深圳貨運口岸概況
2008-8-6 14:20:00 來源：物流天下 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
鹽田港口岸
港區自然岸線長6公里，水域面積250平方公里。岸邊水深15~20米。灣內水深浪小，無淤積，大型船舶可自由進出及錨泊，是少有的天然良港，是中國沿海四大國際中轉深水港之一。蛇口口岸
我國改革開放后第一個由企業自籌資金建設管理和經營的國家一類口岸。碼頭配有各種現代化港口作業機械，能承接散裝貨物和集裝箱貨物的港口裝卸、倉儲、疏運、貨物及船務代理、南海石油基地后勤保障、保稅、儲存、轉運等港口運輸業務。沙頭角口岸
服務于深圳市鹽田、龍崗及珠江三角洲東部地區的輔助性客貨綜合性口岸。深圳灣口岸
目前亞洲最大的客貨綜合性公路口岸。深圳首個采用“一地兩檢”通關模式的口岸。赤灣水運口岸
天然避風良港。港區周圍錨地可同時停泊10艘萬噸級以上的貨輪。媽灣水運口岸
主要為深圳西部臨海工業和城市建設物資以及珠江三角洲地區部分水運物資中轉服務。東角頭水運口岸
深圳西部港口群中的一個中型客、貨運碼頭。區內建有中、小型泊位6個(其中石油品泊位2個)，堆場占地面積2萬平方米，碼頭設計能力為50萬噸。
