CO—LOAD是指貨代同行間互相拼貨行為,即A貨代將攬得之貨源拋給B貨代做，具體操作為： 
　　1.出口工廠或出口貿(mào)易公司（A的客戶）向A訂艙，A向B訂艙，B再向Carrier訂艙。B就是A的CO—LOADER.
　　2.A向其客戶簽發(fā)A公司的H—B/L，B稱A的這份H—B/L為 OPEN H—B/L。
　　3.若使用B公司在目的港的代理放貨，則稱這種行為為 OPEN HOUSE （本公司于目的港無代理而借用別公司的代理放貨）
　　4.通常B不用簽B公司的H—B/L給A；若要簽，也是簽B的 MEMO—B/L給A。
　　5.若是運(yùn)費(fèi)Collect （ CC，即到付運(yùn)費(fèi)）,通常A于目的港需有自己的Agent；若無，則委托B之代理代收運(yùn)費(fèi)，一方面需付給B’s Agent 一筆代收運(yùn)費(fèi)的手續(xù)費(fèi)，另一方面，未必有使用自己的代理收費(fèi)穩(wěn)妥。
　　6. 若A于目的港無代理，通常要求客戶預(yù)付運(yùn)費(fèi)，然后委托B之代理放貨（即使用 OPEN HOUSE）。
　　7. 若A之客戶要求簽H—B/L，則好辦，直接簽A之H—B/L；若它不同意H—B/L，而要M—B/L，則A，B，Carrier三者間要認(rèn)真對單（ Carrier 將M—B/L的樣單（毛單）傳給B，B再傳給A，A再傳給其客戶，客戶填好后回傳給 A B Carrier。此M-B/L上shipper為出口商，Consignee為真正的收貨人。