中國物流園區呈現綜合化和專業化
2008-9-10 15:38:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□劉昕
賽迪顧問主辦的 “2007~2008年度中國開發區投資環境競爭力研究成果新聞發布會”于近日在北京召開。其中，物流園區投資競爭力研究報告指出，中國物流園區以綜合化和專業化為兩大發展方向。
賽迪顧問研究表明，5項特征彰顯物流園區組織服務功能綜合化物流園區和專業化物流園區是兩大發展方向，具體體現在物流園區物流功能、服務功能、運行管理體系等多方面的綜合，體現其現代化、多功能、社會化、大規模的特點，而不同物流園區的專業化程度提高則表現出現代化和專業化的基本屬性。
報告指出，物流園區作為物流中心或配送中心集中布局的場所，是多種物流設施和不同類型物流企業在空間上集中布局的場所，成為具有一定規模和綜合服務功能的物流集結點。一般來說，物流園區的物流組織和物流服務表現出以下5項功能特征：
多模式運輸手段的集合。多模式運輸方式即多式聯運，以海運-鐵路、公路-鐵路、海運-公路等多種方式聯合運輸為基本手段發展國際國內中轉物流。物流園區也因此呈現一體化樞紐功能。
多狀態作業方式的集約。物流園區的物流組織和服務功能不同于單一任務的配送中心或具有一定專業性的物流中心，其功能特性體現在多種作業方式的綜合、集約等特點，包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示等諸多方面。同時，也體現在技術、設備、規模管理等方面的集約。
多方面運行系統的協調。運行系統的協調表現為在對線路和進出量調節上。物流園區的這一功能體現為其指揮、管理和信息中心功能，通過信息的傳遞、集中和調配，使多種運行系統協調共同為園區各物流中心服務。
多角度城市需求的選擇。物流園區與城市發展呈現互動關系，物流園區如何協助城市理順功能，滿足城市需求是物流園區又一功能特征。物流園區的配置應著眼于其服務區域的輻射方向、中心城市的發展速度，從而保證物流園區的生命周期和城市發展協調統一。
多體系服務手段的配套。物流園區應具備綜合的服務性功能，如結算功能、需求預測功能、物流系統設計咨詢功能、專業教育與培訓功能、共同配送功能等。
