10日，首都機場公安分局通報，在奧運和殘奧期間，首都機場安保指揮中心通過新建的信息管理系統以及全面覆蓋的路況監控系統等，實現了網上巡邏和警務信息指揮的“全方位、全天候、全過程”。 
 　　9月5日，朝陽刑偵支隊民警來到機場分局指揮中心，請求協查一名強奸犯罪嫌疑人。在只知道犯罪嫌疑人名字和該人在機場航站樓工作的情況下，本打算花時間到首都機場1、2、3號航站樓進行逐個單位走訪的偵查員，在首都機場指揮中心民警的協助下僅花了5分鐘時間，就通過分局基礎工作綜合信息平臺和證件管理系統的比對，調出了嫌疑人的所有信息，還打印出該人相片供被害人辨認。隨后，分局刑警迅速出擊，將正要下班的犯罪嫌疑人馬某抓獲，并移交朝陽刑偵支隊。
　　據悉，這套迅速查清犯罪嫌疑人身份的系統，是機場警方在奧運前夕開發的地理信息系統、基礎工作綜合信息平臺，能與公安網絡人口信息系統、民航獵戶系統實現對接，大幅度提高了指揮中心的辦事效率。
　　此外為應對奧運安保，機場分局在轄區內航站樓、機坪及道路口范圍，從地面到機場制高點全部安裝監控探頭，實現了對機場的立體全天候監控，在奧運期間，為處理解決涉奧車輛交通事故爭端，發揮了重要作用。
　　8月24日上午，首都機場指揮中心122接警臺接報：在機場二緯路與一經路交口處，一輛車身噴有奧運標識的邁騰轎車與一輛電動自行車相撞，但雙方當事人各執一詞。
　　通過新的路況監控系統，短短幾分鐘后，交警便查清了交通事故。原來，轎車由西向東行駛時與由西向北轉彎的電動自行車發生相撞，事故發生時現場路口的交通顯示燈為綠色。因電動自行車在左轉彎時沒有盡到避讓直行車輛的義務造成兩車相撞，電動自行車主負有此次交通事故的全部責任。至此事故雙方都接受了認定結論。