要重視整車物流環節
2008-9-12 10:40:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 李衛衛
如果說國內乘用車的整車物流已逐漸呈現出行業化、規�；�、規范化發展態勢的話，那么，商用車尤其是卡車整車物流，與前者相比差距還很明顯，尚處于起步階段。
而兩者的發展，之所以會有如此鮮明的區別，主要原因在于，考慮到卡車的特殊性，絕大多數卡車用戶對于新車的要求還遠沒有像乘用車那么高。但是，用戶的這種“理解”顯然不能作為卡車整車物流水平低下的“托辭”。
可是在現實中我們卻發現，個別企業卻把用戶的“理解”曲解，甚至作為“縱容”整車物流混亂的“擋箭牌”。在采訪中，就有物流公司的人士向記者透露，有的整車生產企業就曾明確向物流公司提出：“運輸報價越低越好，但是你們在送車途中怎么干我們不管�！毖酝庵�，就是默許新車拉貨等不規范操作的存在。
其實，像這家整車廠這樣的做法，究其根本原因就是對商品車運輸環節的不重視。在他們看來，用最低的成本只要把車送到目的地就萬事大吉了。至于采取什么方式，會對車有什么隱性的傷害，那都不是他們所要考慮的問題。
這種認識水平，隨著卡車領域競爭態勢的加劇，必然會面臨來自用戶的“用腳投票”。因為隨著用戶對卡車品質要求的逐漸提高，卡車也將會像乘用車一樣，企業能否提供高品質的“新車”，將會成為用戶購車選擇的重要因素。
如果從這個角度來說，卡車物流將會逐漸從現在粗放式的 “只要把車送到地方就行”的簡單需求階段向更高層級跨越，這就需要重卡企業將商品車運輸上升到提高服務品質的層面上來重視。
