三峽即將進行試驗性蓄水，將從目前的汛期限制水位145米蓄至更高水位。在蓄水至156米以上后，三峽雙線五級船閘將由目前的四級運行改為五級運行。  　　中國三峽總公司有關負責人說，蓄水至156米后，三峽船閘具備了五級運行的水位條件。五級運行后船只過閘時間比原先會增20分鐘左右，對船只過閘不會造成大的影響。 
　　三峽雙線五級船閘2003年6月建成通航，原來設計單向通過能力5000萬噸。中國三峽總公司組織的最新研究成果表明：按照三峽船閘閘室的結構參數(shù)和運行要求，以大型化、標準化、系列化自航船的最佳組合為過閘單元，理論計算三峽船閘單向通過能力可達1億噸。 
　　2007年三峽船閘通過貨物總量為4000多萬噸。三峽總公司有關負責人表示，實踐證明，我們有能力建設世界一流的船閘，也有能力充分挖掘和發(fā)揮三峽船閘的通過潛力，使其管理、運行水平達到國際一流。