高職物流教學(xué)要有的放矢
2008-9-20 1:40:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司 孫紅菊
存在問題
面對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)大量的物流人才需求，國(guó)內(nèi)各高職院校紛紛開辦物流管理專業(yè)，但是從目前的情況來看，高職院校物流專業(yè)教學(xué)中的問題還是比較多的。最主要的是如下三點(diǎn)：
一是教師水平有局限性。從目前的情況來看，不少高職院校從事物流教學(xué)的老師是半路出家，由交通運(yùn)輸或者管理類相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)移過來，也有一些是物流專業(yè)畢業(yè)的本科生或研究生，一出校門就從事物流教學(xué)。他們根本沒有或者很少有機(jī)會(huì)親自從事物流的操作和管理，對(duì)物流行業(yè)的理解比較平面化，對(duì)學(xué)生講解起來難免就 “空對(duì)空”，沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于物流的相關(guān)業(yè)務(wù)流程只是停留在理論的層面，講授的知識(shí)往往與企業(yè)實(shí)際情況出入較大。
二是專業(yè)教材選擇不當(dāng)。目前，國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)本身就沒有形成很系統(tǒng)化的理論，不同出版社的物流類教材水平參差不齊，就是同一系列的物流教材也會(huì)有系統(tǒng)性不強(qiáng)、內(nèi)容重疊沖突的問題，課程設(shè)置的合理性尚有待提高。教材規(guī)范性也不強(qiáng)，大多數(shù)高職高專的教材只是采用市面上已有的教材改編，存在理論性強(qiáng)、實(shí)用性不強(qiáng)的問題，如果學(xué)�；蚪萄惺也患訌�(qiáng)教材的甄別和挑選的話，就容易造成教學(xué)體系混亂，教學(xué)質(zhì)量無從保證。
三是實(shí)踐性教學(xué)嚴(yán)重不足。大多數(shù)高職院校在教學(xué)上仍沿襲傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式，大部分時(shí)間都由老師口頭講解，有的時(shí)候會(huì)在學(xué)期期末安排1~2周的實(shí)習(xí)時(shí)間。而且就是在實(shí)習(xí)中也缺乏針對(duì)性和合理安排，管理松散，敷衍了事，使實(shí)習(xí)淪為課堂教學(xué)的一個(gè)象征性的點(diǎn)綴。這種教學(xué)方式已經(jīng)和專業(yè)要求嚴(yán)重脫節(jié)，造成了物流專業(yè)建設(shè)的積弱不振，很多學(xué)生走出校門進(jìn)入物流行業(yè)后都要從頭開始學(xué)習(xí)，這也進(jìn)一步制約我物流行業(yè)整體水準(zhǔn)的提高。
教學(xué)對(duì)策
針對(duì)以上幾個(gè)主要問題，建議采取如下對(duì)策，保證物流教學(xué)的質(zhì)量，提高學(xué)生的物流技能：
一是切實(shí)加強(qiáng)物流師資建設(shè)。高職院校要把本校的物流專業(yè)建設(shè)成為品牌專業(yè)，就應(yīng)該痛下決心，切實(shí)加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)。這里主要有兩個(gè)強(qiáng)化方向，首先是引進(jìn)專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、理論知識(shí)扎實(shí)以及 “雙師”型教師，也可以聘請(qǐng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人士作客座教師，多邀請(qǐng)有一定成就的物流明星到校園講座，或者聘請(qǐng)企業(yè)兼職教師，到學(xué)校擔(dān)任某一門課程的全部教學(xué)工作，像《物流方案設(shè)計(jì)》之類的課程，可以聘請(qǐng)企業(yè)教師任教，由于企業(yè)人員具有大量的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，講授的真實(shí)案例將會(huì)緊密結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，使學(xué)生受益匪淺。其次是對(duì)現(xiàn)有的專業(yè)教師進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，尤其是參與現(xiàn)場(chǎng)的流程管理，或者安排教師到物流企業(yè)進(jìn)行為期數(shù)月、半年甚至一年的頂崗鍛煉，也可以要求專業(yè)教師參加物流師、高級(jí)物流師等專業(yè)資格考試等等。
二是重視物流教材選編。學(xué)�；蛘呓虒W(xué)系應(yīng)嚴(yán)格挑選專業(yè)教材，統(tǒng)籌規(guī)劃，先確定好專業(yè)的課程體系，再組織教師確定好每門課程的教材。在選擇教材的過程中，要注意避免課程間的知識(shí)空白及重復(fù)講授。有能力的院�？梢試L試組織自己的專業(yè)教師從事教材編寫，一方面可以因材施教、揚(yáng)長(zhǎng)避短，另一方面也是提高教師專業(yè)水平的一種方法。
三是改進(jìn)教學(xué)模式。鼓勵(lì)教師改進(jìn)教學(xué)方式，由板書教學(xué)轉(zhuǎn)向多利用多媒體教學(xué)，以使知識(shí)形象化和生動(dòng)化，利于吸引學(xué)生。課程考核也不宜單純以卷面考試來決定，應(yīng)逐漸建立多元化的考核體系，如學(xué)生平時(shí)的參與度、作業(yè)情況、實(shí)習(xí)及論文水準(zhǔn)等，激發(fā)學(xué)生樂于學(xué)習(xí)的心態(tài)和投入學(xué)習(xí)的狀況。鼓勵(lì)學(xué)生多參與實(shí)踐活動(dòng)，尤其是利用節(jié)假日尋找實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和投入社會(huì)實(shí)踐，這不僅使學(xué)生在專業(yè)知識(shí)上有更多的長(zhǎng)進(jìn)，對(duì)他們的實(shí)際能力的提高也是大有裨益的，現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)難度加大，走出校門需要的就是一股敢闖敢拼的勁頭。在教學(xué)方法上也要改變傳統(tǒng)的以講授為主的授課方式，要多采用案例教學(xué)、企業(yè)參觀、項(xiàng)目教學(xué)、錄像教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、課題教學(xué)、角色扮演、行動(dòng)導(dǎo)向等新的教學(xué)模式，提升學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，改變填鴨式的教學(xué)模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，使學(xué)生的物流技能得到真正的提高。
四是積極組織推廣實(shí)踐性教學(xué)。目前大多數(shù)學(xué)校仍拘泥于原有的教學(xué)慣性，把實(shí)踐性的教學(xué)方式當(dāng)成是課堂教學(xué)的附屬，頂多也只是看成一種延伸，實(shí)踐性教學(xué)時(shí)間嚴(yán)重不足。這一方面可能是校方對(duì)這一點(diǎn)認(rèn)識(shí)不夠，使物流專業(yè)的實(shí)踐性教學(xué)沒有受到應(yīng)有的重視；另一方面，也可能是積習(xí)難改，校方一下子還找不到大規(guī)模組織實(shí)踐性教學(xué)的門路，如跟某些物流企業(yè)協(xié)商、合作、互動(dòng)等。高職物流專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)可從課堂教學(xué)、案例教學(xué)、模擬實(shí)習(xí)、校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)、撰寫論文等方面進(jìn)行。
第一，課堂教學(xué)。在課堂教學(xué)上可以通過現(xiàn)代化的教學(xué)手段如幻燈、電視錄像、多媒體等顯示和解說實(shí)務(wù)操作過程，與日常課堂教學(xué)活動(dòng)結(jié)合運(yùn)用，可提高教學(xué)內(nèi)容的直觀性和可理解性，幫助學(xué)生對(duì)所學(xué)或即將學(xué)的知識(shí)建立感性認(rèn)識(shí)。
第二，案例教學(xué)。在教學(xué)過程中學(xué)生圍繞某教學(xué)案例，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)與方法對(duì)其進(jìn)行分析、推理，提出解決方案，并在師生之間、同學(xué)之間進(jìn)行探討、交流。高職物流專業(yè)案例應(yīng)盡可能多地包含各方的信息資料，包括直接和間接、確定與不確定的資料，且答案應(yīng)是多元的。
第三，認(rèn)知實(shí)習(xí)。通過實(shí)地參觀或?qū)嵨飯D片展示安排以下實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容：認(rèn)識(shí)車站、港口、碼頭、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施；認(rèn)識(shí)叉車、集裝箱、貨架、托盤、吊車等物流設(shè)備；認(rèn)識(shí)工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和第三方物流企業(yè)的物流流程。
第四，校內(nèi)模擬實(shí)習(xí)。高職院校應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，投入適量資金，構(gòu)建物流實(shí)驗(yàn)室，并且購(gòu)買相關(guān)的物流軟件，在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行貨物出入庫(kù)管理、貨物搬運(yùn)管理、貨物日常養(yǎng)護(hù)及盤點(diǎn)管理、各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理、集裝箱堆場(chǎng)管理、訂單處理、分揀、補(bǔ)貨、配貨、送貨、流通加工、信息系統(tǒng)管理等訓(xùn)練，以此了解掌握采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、裝卸搬運(yùn)管理、物流信息系統(tǒng)管理等方面的主要內(nèi)容和物流設(shè)備的操作使用，掌握企業(yè)物流、連鎖物流、國(guó)際物流、供應(yīng)鏈物流的主要業(yè)務(wù)流程和重點(diǎn)管理內(nèi)容。
第五，校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)。即直接讓學(xué)生到校外實(shí)習(xí)基地跟班或頂班參加物流實(shí)務(wù)工作。校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)該說是教學(xué)環(huán)節(jié)最好的一種方法，需要校企合作，一方面學(xué)生能力得到鍛煉，為就業(yè)提供保障，另一方面也能為企業(yè)培養(yǎng)所需要的人才，長(zhǎng)期的校企業(yè)合作對(duì)于學(xué)校和企業(yè)都是雙贏的。
第六，撰寫論文。一般包括選題、收集資料、確定研究思路、撰寫論文等過程，實(shí)際上是學(xué)生對(duì)知識(shí)獲取、信息選擇的過程。
