每經(jīng)記者 孫嘉夏 發(fā)自上海 
　　“45周歲以上、副總監(jiān)職位以下的員工，基本上都將回家休假�！闭�急送一名內(nèi)部人員向記者透露，公司掀起的這場(chǎng)“機(jī)構(gòu)優(yōu)化”風(fēng)暴，已愈演愈烈。
　　對(duì)此，宅急送總裁陳平在自己的個(gè)人博客上，向員工們正式致歉：“對(duì)于公司這次放長(zhǎng)假的決定，給不少的干部員工造成了許多不便，我深感歉意！”
　　博文釋因：為了輕裝上陣
9月20日中午，陳平貼出了名為《理解萬(wàn)歲》的文章。陳平開(kāi)門見(jiàn)山地表示了歉意，并解釋了“機(jī)構(gòu)優(yōu)化”的客觀原因�！按蠹抑�道今年從年初的雪災(zāi)，到年中的地震，再到8、9月的奧運(yùn)會(huì)，都給物流行業(yè)帶來(lái)了很大的沖擊，公司改革與轉(zhuǎn)型雖然取得了階段性的成果，快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，但由于投資過(guò)大，改革效果尚需一個(gè)周期體現(xiàn)，同時(shí)普運(yùn)業(yè)務(wù)客戶受全球經(jīng)濟(jì)的影響，不少企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)型。為此我們也應(yīng)該對(duì)快普運(yùn)業(yè)務(wù)、人員、場(chǎng)地、車輛進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，使快普運(yùn)資源配置達(dá)到最佳效益�！� 
　　談到主觀原因，陳平寫道：“這次調(diào)整優(yōu)化，是基于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和戰(zhàn)勝眼前困難的重大舉措，宅急送從創(chuàng)立到現(xiàn)在，十幾年留下了很多錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系，二線、三線與一線的人員比例嚴(yán)重失調(diào)，機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事的現(xiàn)象只有通過(guò)大手術(shù)才能解決，這樣企業(yè)才能輕裝上陣，迎接更大的挑戰(zhàn)�！�
　　宅急送新聞發(fā)言人向記者表示，宅急送的改革調(diào)整是為了加快速度，出現(xiàn)些“小問(wèn)題”很正常，扭虧為盈指日可待：“近則10月份，長(zhǎng)則11月份，宅急送一定能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈�！�
　　員工質(zhì)疑：為啥不裁領(lǐng)導(dǎo)
　　在陳平的《理解萬(wàn)歲》博文后，不少關(guān)心宅急送的人士紛紛留言。
　　一名網(wǎng)友以員工的口吻發(fā)帖：“陳總，作為宅急送的一員，宅急送走到今天真是很可惜，我覺(jué)最主要的是管理上出現(xiàn)問(wèn)題，公司沒(méi)有新的血液輸入，雖說(shuō)老員工忠實(shí)，但是不知道陳總有沒(méi)有考慮過(guò)，即使公司招了一批新員工，能穩(wěn)定呆下來(lái)發(fā)展的又有幾個(gè)？”這位網(wǎng)友直言不諱地說(shuō)：“這次放長(zhǎng)假，為了減少虧損，裁的人基本上都是工資少而且真正干活的人，如果真的是為了節(jié)省資金，減少虧損，為什么還有那么領(lǐng)導(dǎo)？”
　　也有不少網(wǎng)友表示支持。網(wǎng)友“相信宅急送”寫道：“沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦人會(huì)眼睜睜地看著自己的企業(yè)因"失血"而死亡，這次全國(guó)性人員優(yōu)化調(diào)整，實(shí)屬斷臂保命的無(wú)奈行為！此時(shí)此刻，相信陳平總裁心中比宅急送的任何一個(gè)人都難受，請(qǐng)大家不要再給總裁壓力了好嗎？壓垮了他，對(duì)大家有什么好處？”
　　“公司到今天這一步，肯定不是單方面的原因造成的。陳平信奉的是半軍事化管理，早上要喊口號(hào)，員工被要求統(tǒng)一制服，但這些能起到多大的作用，目前還不好說(shuō)。此外，作為一個(gè)家族企業(yè)，公司領(lǐng)導(dǎo)有不少親戚在關(guān)鍵部門任職，起到了什么樣的作用，同樣是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。”一名公司管理人員表示。
　　陳平承認(rèn)：管理體制落后
　　對(duì)于一些問(wèn)題，陳平并非一無(wú)所知。在回答“運(yùn)營(yíng)質(zhì)量低下、速度起不來(lái)，為什么”的提問(wèn)中，陳平表示“那時(shí)因?yàn)槲覀冊(cè)谟?4年搭建的普件平臺(tái)做一天到門的快件產(chǎn)品，造成快件快不了、普件起不來(lái)，結(jié)果搞成現(xiàn)在的"四不像"，落到一個(gè)"千夫所指"的境地”。
　　在回答“中層干部官僚、任人唯親、脫離群眾，為什么”的提問(wèn)中，陳平認(rèn)為，“那是因?yàn)檎�急送的管理體制落后了，將權(quán)力承包給了下面，總公司沒(méi)有對(duì)擁有權(quán)力的中層干部進(jìn)行制衡和監(jiān)控的精力�！�
　　陳平并非不想改革，“我何嘗不想改呢？！這兩年為了上市解決公司發(fā)展資金長(zhǎng)期不足的問(wèn)題，我有點(diǎn)顧此失彼，建點(diǎn)、招人、開(kāi)班車、包機(jī)、配置PDA、上信息設(shè)備，哪一項(xiàng)改革和發(fā)展不需要資金呢？真可謂一分錢難道英雄漢，給我選擇的只有上市這條路。上市就要業(yè)績(jī)，我不愿意看到公司因改革暫時(shí)性的虧損影響上市，所以很多問(wèn)題就是靠修修補(bǔ)補(bǔ)、休眠療法維持到了今天�！�
　　背景分析
　　宅急送兩次上市為何失敗
　　在宅急送的發(fā)展歷程中，始終伴隨著“缺錢”的尷尬。為此，陳平想通過(guò)上市，“一勞永逸”地解決資金難題。但兩次努力，均以失敗告終。這是為什么呢？
　　屢次遭遇資金瓶頸
　　在2003年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)評(píng)選與第六屆成長(zhǎng)企業(yè)CEO峰會(huì)上，陳平曾公開(kāi)表示，“我做了十年的宅急送，最深的體會(huì)是資金的缺乏�！�
　　陳平表示，當(dāng)初從日本帶回的30萬(wàn)元啟動(dòng)資金，在購(gòu)買了3臺(tái)車后，就基本上用盡了，“在公司經(jīng)營(yíng)不到一年的時(shí)候，企業(yè)就發(fā)生了資金危機(jī)�！贝藭r(shí)，陳平找過(guò)銀行，找過(guò)風(fēng)險(xiǎn)投資基金，動(dòng)用了幾乎所有的社會(huì)關(guān)系，最終在親戚朋友的幫助下，才過(guò)了這一關(guān)。“這一筆錢，基本上是陳平的哥哥陳東升借給他的�！闭�急送一名內(nèi)部管理人員告訴記者。
　　1995年，隨著業(yè)務(wù)量的飛速增加，陳平再次遇到資金瓶頸。恰好，日本國(guó)內(nèi)的新聞?dòng)浾卟稍L團(tuán)來(lái)到北京，得悉陳平的困境后，通過(guò)在日本國(guó)內(nèi)牽橋搭線，最終，日本長(zhǎng)野縣一城株式會(huì)社社長(zhǎng)小林利夫雪中送炭般，拿出180萬(wàn)元入股，為陳平解了燃眉之急。
　　2002年11月，面對(duì)數(shù)名骨干出走宅急送，陳平再次通過(guò)引資，成功化解“危局”。當(dāng)年，物美出資4000萬(wàn)元入股宅急送，其中以2000萬(wàn)元收購(gòu)10.3%的股權(quán)，其余2000萬(wàn)元?jiǎng)t為貸款。
　　兩次上市均告失敗
　　數(shù)次“找錢”后，陳平想通過(guò)上市，“一勞永逸”地解決資金難題。2003年，上市日程被正式提上桌面。
　　一名公司管理人員介紹，宅急送原計(jì)劃在香港上市，并為此做了大量的準(zhǔn)備工作，甚至專門從香港引入了一名財(cái)務(wù)總監(jiān)。當(dāng)時(shí)陳平表示，宅急送的資產(chǎn)規(guī)模、利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)收入都達(dá)到了在香港上市的規(guī)模，“后年我們可能就要在香港上市。”
　　但天不遂人愿，陳平赴港上市的計(jì)劃，因2004年中期突然出現(xiàn)虧損而擱淺。“另一個(gè)原因是，當(dāng)時(shí)國(guó)家收緊了內(nèi)地民營(yíng)企業(yè)去香港上市的政策，讓雄心勃勃的宅急送受到了不小的打擊�！痹摴�司一名知曉內(nèi)情的人士向記者透露。
　　赴港上市不成，陳平并未放棄，轉(zhuǎn)向內(nèi)地A股市場(chǎng)，并于2006年1月成立了上市籌備小組，工作進(jìn)展得很順利。2007年5月，宅急送成功拿到了證監(jiān)會(huì)受理上市批文。就在宅急送正欲上會(huì)的關(guān)鍵時(shí)刻，卻遭遇“熊貓案”當(dāng)頭一棒，之前所有的上市努力不得不放棄。
　　此后，宅急送暫時(shí)放棄了上市計(jì)劃，陳平有了改革的想法�！拔覒�(yīng)該感謝上市沒(méi)有成功，讓我明白只有背水一戰(zhàn)，改革求生存，除此之外，沒(méi)有其他的方法可以拯救宅急送�！标惼綌蒯斀罔F地表示。
　　專家支招
　　民營(yíng)快遞應(yīng)抱團(tuán)“過(guò)冬”
　　2007年，我國(guó)快遞行業(yè)銷售收入達(dá)到380億元，比2006年同期增長(zhǎng)了26.79%，但實(shí)際情況遠(yuǎn)不如表面數(shù)字那么光鮮。
　　“如果連宅急送這樣的企業(yè)都出現(xiàn)問(wèn)題，那說(shuō)明整個(gè)快遞行業(yè)確實(shí)不景氣。”德邦證券分析師鄭慶平建議，民資快遞應(yīng)重新整合，抱團(tuán)“過(guò)冬”。
　　遭遇國(guó)外快遞猛攻
　　在鄭慶平看來(lái)，隨著國(guó)外快遞機(jī)構(gòu)的進(jìn)入，民營(yíng)快遞的發(fā)展更是舉步維艱。2005年底，外資快遞在華獨(dú)資經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)開(kāi)放，F(xiàn)edEx、DHL、UPS、TNT等外資巨頭隨即在華展開(kāi)了一系列并購(gòu)擴(kuò)張。
　　錦秋財(cái)智咨詢北京有限公司高健整理的資料顯示，2005年12月，TNT與中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919,股吧)運(yùn)輸集團(tuán)組建了合資公司；2006年1月24日，聯(lián)邦快遞以4億美金的代價(jià)，收購(gòu)了其與大田在華的合資企業(yè)大田聯(lián)邦快遞有限公司中50%的股權(quán)，以及大田集團(tuán)的國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)，獲得大田集團(tuán)所有快遞業(yè)務(wù)，而大田此后則不再?gòu)氖驴爝f業(yè)務(wù)；2007年3月，TNT完成了對(duì)華宇集團(tuán)的收購(gòu)。
　　“外資看中的是物流核心資產(chǎn)，相對(duì)于國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞，外資快遞在服務(wù)上具有優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也跟了上來(lái)。本土民營(yíng)快遞剩下的唯一優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格了�！编崙c平分析道。
　　最后一塊堡壘難保
　　但民營(yíng)快遞連價(jià)格優(yōu)勢(shì)這最后一塊堡壘也即將不保。宅急送新聞發(fā)言人接受記者采訪時(shí)直言不諱地表示：“類似一些國(guó)外快遞公司，現(xiàn)在就是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)傾銷，明明賠錢的買賣也干。外資機(jī)構(gòu)具有資本優(yōu)勢(shì)，他們的目的很明顯。但外資快遞不會(huì)永遠(yuǎn)廉價(jià)，我們現(xiàn)在要扛起民族快遞的大旗。”
　　順豐快遞的一份文件指出：“國(guó)際快遞巨頭的大量資本進(jìn)入，也利用降價(jià)來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)，如某公司大幅降價(jià)，以虧損來(lái)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雖然目前由于其網(wǎng)絡(luò)限制對(duì)我司構(gòu)不成較大威脅，但我們必須引起足夠的重視，我們與之將來(lái)在市場(chǎng)上的直面交鋒不可避免�！�
　　“外資快遞的進(jìn)入，最大的沖擊是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，沖擊的結(jié)果是讓民營(yíng)企業(yè)加快對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。民營(yíng)快遞要想搶占市場(chǎng)，關(guān)鍵是兩點(diǎn)：一是價(jià)格，二是提高服務(wù)質(zhì)量。在價(jià)格上，民營(yíng)快遞目前還是具有優(yōu)勢(shì)。隨著原材料的上漲，每個(gè)企業(yè)成本都在上漲，類似聯(lián)邦快遞的降價(jià)對(duì)它本身也是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。”高健表示。
　　“冬天”會(huì)持續(xù)多久
　　“現(xiàn)在確實(shí)會(huì)有短暫的冬天�！备呓〗邮懿稍L時(shí)表示，“冬天并不會(huì)持續(xù)太久，我認(rèn)為快遞行業(yè)會(huì)在明年下半年開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)。”
　　“合并或是唯一出路，特別是對(duì)于一些經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為城區(qū)、或是城際的小型快遞公司，如果能夠合并整合資源，或許還會(huì)有出路�！编崙c平表示。
　　高健對(duì)此表示贊同：“若想在跨國(guó)公司大舉進(jìn)入我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況下，保持我國(guó)民資快遞的品牌，必須重新整合國(guó)內(nèi)的快遞資源，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)�！�
　　“現(xiàn)在不少快遞公司已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)，正在提高工作效率、減少流通中的時(shí)間，同時(shí)加快對(duì)企業(yè)信息化建設(shè)，這也是不少快遞公司的應(yīng)對(duì)之策�？傮w來(lái)看，國(guó)內(nèi)快遞產(chǎn)品需求仍舊十分巨大，只是現(xiàn)在被一些因素影響，沒(méi)有完全釋放。面臨現(xiàn)在"冬天"的局面，有部分企業(yè)肯定會(huì)被淘汰，不少地區(qū)性的快遞公司會(huì)倒閉，但不少民營(yíng)快遞在經(jīng)歷過(guò)低谷后，將成長(zhǎng)得更快�！备呓≌f(shuō)。
　　高健認(rèn)為，從快遞市場(chǎng)來(lái)看，中小企業(yè)客戶和散戶占整個(gè)快遞業(yè)收入的2/3左右，抓住了這部分市場(chǎng)，能使企業(yè)獲得更大的空間，也能更好地面對(duì)這次壓力�！�