德國船東瑞克默斯近日表示，環球信貸危機已令航運業的黃金周期提早過去。他認為，美國投資銀行倒閉和并購事件會收緊銀行對船公司借貸的審慎程度，船公司需要提供更多資產抵押以獲得銀行的支持，流動資金會比以往緊縮。此外，美國和歐洲對航運的需求正在減少，但有更多新運力投入市場，會再壓低各種類型船舶的租金。不過，他認為市場已注意到需求不能消化新運力，因此集裝箱船新訂單不會再增多。瑞克默斯旗下集團擁有125艘貨船，其中有34艘為尚未交付的新船。在看淡航運業前景的同時，他表示在市場環境好轉前，只有在與客戶簽訂長期合約的情況下，才會考慮再訂造新船。