福田薩普：引皮卡駛入新節油時代
2008-9-26 11:53:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 楊曉
奧運會結束了，國內成品油價格可能根據整體經濟發展和能源情況再次調整，油價可能再次上漲。那么，油耗相對較高的皮卡，如何逆市而上去迎接油價持續的高漲？專家建議選擇節油車型是最明智的選擇。記者了解到，在這個油價日益高漲的時代，節油皮卡車型最受消費者青睞。目前在皮卡市場上，福田薩普節油雙雄——“新節油王”和 “智能節油王”銷售情況異�；鸨淦焚|標桿
據了解，福田薩普 “智能節油王”柴油皮卡搭載了融入奧地利AVL公司技術升級開發的4JB1T-CRDi電控高壓共軌柴油發動機，是一款高效節能柴油發動機。發動機最高轉速達到每分鐘3600轉，加上渦輪增壓燃燒技術，動力比普通機型提升了40％，額定功率高達70kW，而百公里油耗只有7升，遠遠低于目前國內同類車的燃油水平，堪稱業界 “最節油皮卡”。由于采用了歐洲技術的進氣降噪諧振箱和雙級消音排氣系統設計，不僅使排放達到歐Ⅲ標準，而且具備升級歐Ⅳ的能力。
薩普 “智能節油王”、 “新節油王”柴油皮卡采用高速加強型五十鈴底盤，經英國蓮花公司調校，承載、承扭能力更強，確保了高速行駛平穩性和超強越野通過性能，為用戶帶來了轎車及越野車無法比擬的實用性。由于加大了制動器的規格，結合ABS制動防抱死系統，使該車的制動效果得到顯著提高，在總質量達到2300kg的狀態下實施緊急制動時，不跑偏、不打滑。柴油新科技
眾所周知，對于汽車消費，尤其是商用車，作為創業的伙伴，省油就是省錢。薩普皮卡的節油本色，為用戶帶來實實在在的利益。據購買薩普柴油皮卡的消費者反映，薩普皮卡是同步歐美技術的五十鈴升級版車型，動力性和節油性遠超競爭對手，省油耐用。薩普 “新節油王”百公里實際油耗僅為5.7升，國內同類車約為7升，按一年6萬公里、油價按每升6元計算，薩普皮卡3年燃油費用共計6.456萬元，而國內同類車型卻高達7.56萬元，薩普皮卡為用戶節省燃油費1萬多元。薩普皮卡承諾，關鍵零部件20萬公里超長保修與同類車型3萬公里保修里程相比多出17萬公里。按行業標準，5萬公里保修一次，相當于多贈送客戶3.4次免費保修，按保修費用每次8600元，薩普皮卡給用戶節省的費用將近3萬元。3年節省的燃油費1萬多元加上為用戶節省的保修費用近3萬元，薩普皮卡為用戶節省的費用共計4萬多元。
市場人士分析，更強的承載能力、更好的動力性能、更高的燃油經濟性、更優的操控性能以及完善的售后服務優勢，支撐著福田薩普的市場競爭力，讓福田薩普在皮卡市場的銷量突飛猛進。銷量見證了品質，品質促進著銷售，而油價的日益上漲進一步突顯了薩普“節油王”的本色，薩普當仁不讓成為皮卡市場中最超值的車型。
