“‘十一五’期間，鐵道部共要修建548座新客站，其中有一批要建成百年不朽的客站。”近日，鐵道部副總工程師鄭健首度向記者披露了關(guān)于鐵路客站的規(guī)劃。  　　鄭健透露，預(yù)計(jì)修建這批548座客站總投資規(guī)模約1500億元，未來(lái)，在全國(guó) 將建成六大樞紐性的客運(yùn)中心和十大區(qū)域性客運(yùn)中心。 
　　按照該規(guī)劃，“十一五”期間，鐵路系統(tǒng)將投資1500億元新建或改建548座客站，并在全國(guó)建成六大樞紐性的客運(yùn)中心和十大區(qū)域性客運(yùn)中心。按照城市等級(jí)分，省會(huì)級(jí)以上城市客站25座，地級(jí)城市客站95座，縣級(jí)城市客站428座；如按照鐵路等級(jí)來(lái)分，則客運(yùn)專線要建158座客站，城際客站是83座，一般干線客站是292座。 
　　這些規(guī)劃中最引人關(guān)注的是全國(guó)樞紐性客運(yùn)中心的公布。畢竟能成為鐵路樞紐客運(yùn)中心，無(wú)疑將為該區(qū)域帶來(lái)巨大的人流、物流。 
　　最終謎底揭曉，鄭健透露，除了北京、上海、廣州、武漢毫無(wú)懸念地為全國(guó)樞紐性客運(yùn)中心，另外兩個(gè)名額將花落成都與西安。