據(jù)預(yù)測，到2010年，東北地區(qū)物流量將達(dá)到40億噸。以沈陽為例：預(yù)計到今年年底，裝備制造業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的50%，而為其配套的鑄鍛機加件產(chǎn)品60%采購于國外市場和南方，近海經(jīng)濟區(qū)建設(shè)東北亞國際物流中心所肩負(fù)的擔(dān)子，可想而知。 
　　目標(biāo)：“東北新港，渤海新岸”
　　“東北新港，渤海新岸”是沈陽近海經(jīng)濟區(qū)東北亞國際物流中心的建設(shè)目標(biāo)。
　　“立足沈陽母城及沈陽經(jīng)濟區(qū)諸城市，依托大連港和營口港為核心的港口群，以海、陸、空完善的交通網(wǎng)絡(luò)為支撐，建設(shè)東北亞國際物流的中心，成為集物流、資金流、信息流、商流為一體的現(xiàn)代倉儲中心、多式聯(lián)運中心、區(qū)域配送中心和國際分撥中心。”遼中縣政府領(lǐng)導(dǎo)在闡述規(guī)劃理念時明確表示。
　　東北亞國際物流中心規(guī)劃面積50平方公里。起步區(qū)10平方公里，規(guī)劃布局為“一心八區(qū)”，即保稅物流中心，中轉(zhuǎn)換裝作業(yè)區(qū)、散雜貨作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、貨運交易區(qū)、倉儲配送區(qū)、流通加工區(qū)、展示交易區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)等。到2012年，進(jìn)出口貨物量達(dá)到5000萬噸，引進(jìn)物流企業(yè)100家，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值實現(xiàn)200億元，服務(wù)業(yè)城鎮(zhèn)從業(yè)人數(shù)達(dá)到5.2萬人。
　　屆時，沈陽會真的站在渤海岸邊。