BP公司的航運經理大衛表示，由于中國需求的增長,全球原油海運貿易量到2012年將增加1.8億噸。原油的海運貿易量從2007年到2012年將增長2億多噸。他表示，中國和印度將是主導市場需求的主要因素。到2012年中國煉廠的產能將達到每天15億桶的需求量，而國內的產能可能會下降，導致需求缺口加大。將使從西非和中東的長距離石油進口量進一步增長。印度從中東的石油進口量也將呈進一步增長態勢。而日本的需求會由于使用效率的不斷提高而有所下降。