（本報記者黎冬梅通訊員丁校書深圳3日電）在國際機場協會(ACI)日前對外公布的2007年全球機場報告中，深圳機場的全球排名穩步上升，客、貨排名分別為第63、33位，相比2006年分別前進了6個和2個名次。業內人士認為，深圳機場在穩健發展的同時，已形成良好的發展環境，具備了一定的國際影響力和競爭力，預計未來深圳機場在全球的的客、貨排名仍會繼續上升。 
據了解，在全球貨運界權威雜志《世界航空貨運》今年上半年公布的2008年全球航空貨運卓越獎得主中，深圳機場在“亞洲及中東地區貨運量50萬～100萬噸機場”組別中榮獲第二名。全球航空貨運卓越獎的評選今年已是第四屆，是由機場的客戶即航空公司和貨運代理人分別對機場運營、價值、設施和操作管理四項指標進行評分。在以100分為平均值的評比中，深圳機場的各項表現均超越平均水平并獲得108分的總分，位列小組第二名，僅次于大阪關西機場。 
2008年上半年，深圳機場三大指標繼續保持增長，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航空器起降架次與去年同期相比分別增長了6.3%、3.6%、3.9%。同時，深圳機場成功引進了國際貨運巨頭UPS的亞太轉運中心落戶深圳，推進了與香港機場的業務合作。 
據深圳機場董事長黃傳奇表示，目前，深圳機場正在全力以赴加快第二跑道和T3航班樓的施工建設。2011年深圳機場擴建工程全面完成并投入使用后，深圳機場的基礎設施、保障容量和規模都會有一個全新的改變和提升，對深圳機場中長期戰略目標的實現產生助推作用。根據深圳寶安國際機場的中長期發展戰略，到2010年前后，深圳機場力爭進入全球貨運30強之列。在2015年左右，深圳機場國際貨運業務得到進一步提升，發展成為華南地區的貨運門戶機場。