陜汽：第二代國Ⅲ重卡續寫節油傳奇
2008-9-6 1:26:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□王小民
9月1日，一款被譽為 “節油新傳奇”的第二代國Ⅲ重卡在陜汽發布。
據了解，相較于第一代，新產品在節油上優勢更加明顯。獨創的空載、輕載、滿載三級轉換功能，可以滿足用戶多樣的需求，提高整車經濟性。同時，通過升級發動機電腦控制程序至第七版，使整車低油耗區工作更寬，百公里油耗可降低4升左右。而德國博世最新一代高壓共軌電控系統和ECU電控單元的應用，使噴油量可精準控制到毫克。全新設計的燃燒系統、進排氣系統，使燃燒更加充分，排放更環保，油耗更低。主要總成法士特變速箱、漢德車橋等總成的工作區與發動機經濟區域相吻合，使整車運行效率高，且有效降低油耗。
除了經濟性的提升，新產品在總成匹配上也為用戶的維修保養提供了更多的便利。首先，濰柴發動機零部件通用達到85%，具有良好的繼承性，外形結構也基本相同，維修率降低65%；除此之外，整車發動機一次更換機油、燃油濾清器和機油濾清器不高于1000元，但保養周期延長1~2倍，保養成本則更低。其二，變速箱采用法士特9擋、12擋箱，雙中間軸結構，扭矩傳輸大，力矩損失最小，穩定性高，維修成本低且十分便利。其三，漢德車橋采用MAN技術單級橋或雙聯橋，也可以選擇斯太爾橋，漢德針對國Ⅲ市場需求，對橋內主要齒輪進一步優化，強度 提 升15%，傳動效率、穩定性提升10%。
同時，為落實和推進陜汽 “大S服務”二號工程，8月26日，陜汽已順利完成正宗二代國Ⅲ配件的全國范圍內投放工作，一些常備和特殊件已經率先投放到位。
