中國(guó)汽車消費(fèi)需求不景氣終于蔓延至進(jìn)口車市場(chǎng)。昨日，來自全國(guó)海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月份，汽車進(jìn)口量和金額環(huán)比大幅下滑，進(jìn)口量環(huán)比降幅超過兩位數(shù)。與此相反，中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)仍保持高增長(zhǎng)，出口金額環(huán)比增長(zhǎng)約8%。 
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)汽車進(jìn)口市場(chǎng)較6月低迷，共進(jìn)口汽車3.52萬輛，環(huán)比下降14.50%；進(jìn)口金額13.84億美元，環(huán)比下降7.30%。
　　與6月進(jìn)口量相比，轎車、越野車和小型客車等三大主要進(jìn)口品種呈現(xiàn)不同程度的下降，其中轎車共進(jìn)口11176輛，環(huán)比下降27.95%；越野車進(jìn)口20432輛，環(huán)比下降4.90%；小型客車進(jìn)口1778輛，環(huán)比下降25.89%。7月，轎車、越野車和小型客車共進(jìn)口3.34萬輛，占汽車進(jìn)口總量的94.89%。
　　“降幅最大的為轎車，這表明普通消費(fèi)者的購買能力直接受到影響�！卑残抛C券汽車分析師孫木子指出，“盡管排量大的越野車銷量降幅最小，但如果國(guó)內(nèi)油價(jià)和消費(fèi)稅調(diào)整，這一細(xì)分市場(chǎng)也可能受到?jīng)_擊。”
　　在中國(guó)汽車消費(fèi)需求下降之際，海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車青睞度不減。7月，中國(guó)汽車出口金額47.78億美元，環(huán)比增長(zhǎng)8.88%，同比增長(zhǎng)33.01%，占汽車商品進(jìn)出口總額的61.94%。
　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，近幾年來，隨著我國(guó)整車和零部件制造水平不斷提高、汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷加大海外拓展力度，中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)勢(shì)頭居高不下，且整車出口增幅明顯高于進(jìn)口。