部設在倫敦的國際航運商會（ICS）成員，近日就航運業如何減少碳排放的認識與行動準則進行商討，期望以市場為本的手段（MBI），草擬一攬子綜合性方案及措施，于12月在哥本哈根舉行的聯合國氣候變化會議前，為業界碳減排機制達成更多共識。 
ICS認為，目前開展的工作既復雜又廣泛，不同國家在這個問題上的立場不同，大小不同公司觀點和方法存在差異，個別公司可能認為不同方案對自己的商業運作會帶來某種程度影響。另外，MBI目前存在的基本概念建議，不論來自政府或行業，仍未有足夠具體的實踐細節。ICS的任務是在實踐之中，充分評估其影響，并代表國際航運業的最佳利益。 
該會重申，會致力令不同國家的船東協會就MBI機制達成共識，在國際海事組織（IMO）和氣候變化框架公約于未來數月的復雜討論過程中，拿出一個代表業界共同意向的方案，降低航運業界的碳排放量。 
成員早在一年前已研究方案的各種利弊，為MBI選擇不同可行的減排方案，包括可能的燃油稅，排放權交易計劃，或將兩項混合為一。