設(shè)計(jì)航道通過量為５００萬噸的貴州“兩江一河”高等級(jí)航道，將通過實(shí)施滾裝運(yùn)輸和庫區(qū)區(qū)間運(yùn)輸，擴(kuò)容至２０００萬噸左右。 
 記者從貴州省航務(wù)管理局了解到，作為貴州首個(gè)高等級(jí)航道，投資４．３億元的“兩江一河”航道建設(shè)將形成南盤江、北盤江、紅水河３６０公里四級(jí)航道和羅甸、百層等８?jìng)�(gè)港口，打通貴州煤炭等資源南下珠江的通道。出海水路改走廣州后，比到上海縮短１０００公里左右。 
 貴州省航務(wù)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)階段，“兩江一河”航道正通過整治擴(kuò)建逐步發(fā)揮運(yùn)力，２０１２年左右全線建成后，將成為貴州煤炭等原材料資源輸出和粵港澳輕工、集裝箱北上大通道。另外，通過建設(shè)烏江大通道航運(yùn)項(xiàng)目、庫區(qū)航運(yùn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口項(xiàng)目，預(yù)計(jì)未來貴州水路運(yùn)量可達(dá)到３０００萬噸，周轉(zhuǎn)量可達(dá)１２０億噸。