最近，巴西國有石油公司——巴西石油公司（Petrobras）負責人在巴西里約熱內盧會見了以韓國慶尚南道長官金泰鎬率領的該道四大船廠負責人造船代表團并公開了該公司大規模的鉆探船建造計劃。
巴西石油公司副總裁Duque稱，巴西石油公司打算在下周正式宣布耗資170億美元，訂購28艘鉆探船計劃，其中9艘鉆探船將歸巴西石油公司所有，其余的鉆探船將供給其他業主租賃。這28艘鉆探船將在2014年至2017年之間交付，不過巴西仍將繼續執行“國內國造”原則。Duque補充說，新船建造計劃將分成三個部實施，巴西的造船能力需要逐步加強。
Duque透露，巴西石油公司第一階段建造的7艘鉆探船將在同一家船廠訂購。由于包括三星、大宇、STX和城東在內的韓國四家船廠都參加了同巴西石油公司舉行了造船協商會，所以在接單上他們將展開內部競爭。
據國際船舶網記者了解，由于巴西能源巨頭——巴西石油公司需要訂購價值高達425億美元的大量海洋工程裝備，這將打破全球造船業長期訂單枯竭的僵局。
同一天，巴西鐵礦石公司——淡水河谷公司（Vale）也表示，該公司打算向韓國大宇和STX造船訂購價值10億美元，11艘巨型礦砂船（VLOC）。世界上最大的鐵礦石出口公司——淡水河谷公司負責人計劃在10月份訪問韓國并簽訂造船合同。
不像巴西石油公司，淡水河谷公司最近已經向國外訂購了包括8月份向韓國城東造船訂購的4艘散貨船在內的新船。不過，淡水河谷公司稱，此次訂購的11艘巨型礦砂船將成為向國外船廠訂購的最后一批新船，今后該公司將通過租船的方式獲得所需要的船舶。