據悉，馬士基班輪計劃縮減地中海/北美航線的運力規模。根據計劃，該航線上5艘5000TEU運力將從下月起，逐步替換成5艘2900TEU船。航線調整是鑒于赫伯羅特和總統輪船不再向馬士基班輪購買該航線艙位。缺少合作伙伴后，馬士基公司本身無法消化這么多艙位。為降低成本，馬士基只能選擇縮減航線運力。