“我們理解市民焦急的心情，恨不得一天之內(nèi)就把所有整治方案落實好，但作為一項牽涉到多部門的系統(tǒng)工程，落實整治方案確實不是5天之內(nèi)就能做完的，和其他部門溝通并細化方案，涉及現(xiàn)場施工的也要先繪制施工圖才能開工，這些都需要時間”。 
　　———本報昨天報道了天河整治交通5天沒見動靜(詳見本報昨天廣州新聞相關報道)后，市交通整治辦及時作出了回應。 
　　據(jù)交通整治部門介紹，在向市長張廣寧匯報了58個交通黑點和整治方案之后，連續(xù)幾天內(nèi)他們都在制定整治方案的落實計劃和細化方案，諸如天河路體育東路口等黑點的整治方案看上去比較簡單，但實施起來也需要先制定相關的配套措施，實施之后可能出現(xiàn)的問題在落實計劃中必須提前考慮，預先拿出解決辦法。 
　　該部門還解釋說，站在市民的角度，他可能會更關注某些跟自己出行切身相關的交通黑點個案的整治，但站在政府部門的角度，他們更關注的是整體方案的落實情況，把所有措施按照不同的性質(zhì)，分別歸好類再采取“批量處理”的方式，這樣從個案的整治上可能花費時間較長，但從整體所花費的時間來看卻會是最少的。 
　　目前，交通整治部門已經(jīng)將58個黑點的整治方案落實情況排成一份計劃表，所有落實措施按照“是否涉及土建工程”、“是否需要重新立項”等不同標準劃分成6類，對不同的類別分別制定相應的工作策略，再由相應的部門去跟進落實。6類落實措施中，能最快見效的是不涉及土建工程、僅通過交通組織與優(yōu)化管理就能落實的部分，包括天河路體育東路口、黃埔大道體育東路口、黃埔大道暨大門口等都屬于此類(共有28個黑點都屬于這類)，目前他們已經(jīng)在為每個點的整治方案繪制施工圖，施工圖出來之后就能立即進場施工。 
　　相關工作人員表示，會盡可能加快進度，爭取月內(nèi)先落實部分整治措施。