繼修建了萬里長江第一橋武漢長江大橋和國內(nèi)首條長江公路隧道之后，武漢將動工興建我國第一條穿越長江的地鐵隧道。記者16日從武漢市政府獲悉，所有前期準備工作已全面就緒，預(yù)計月內(nèi)可以開挖。 
　　全長3100米的隧道設(shè)計可抗6級地震，能抵御300年一遇的長江洪水。這一隧道是武漢正在加緊興建的地鐵2號線的節(jié)點工程，位于武漢長江大橋和武漢長江公路隧道之間，是未來武漢中心城區(qū)過江通道的主線，預(yù)計建成后可承擔(dān)武漢中心城區(qū)50％左右的公交過江客流。 
　　根據(jù)規(guī)劃，武漢地鐵2號線全長27.98公里，工程總投資約149億元，預(yù)計于2012年全面建成。 
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