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馬士基牽動四川樞紐大計

2009-10-17 11:51:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
雖然不像可口可樂或是英特爾那樣為老百姓熟知,但馬士基在物流業(yè)內(nèi)的聲名、地位之顯赫,絲毫不亞于其他行業(yè)巨頭,“世界船王”當(dāng)之無愧。

  正因如此,16日,該集團(tuán)旗下的馬士基單證處理中心和丹馬士物流處理分公司與成都高新區(qū)簽約的消息一經(jīng)傳出,便引發(fā)業(yè)界傳熱議——去年以來,馬士基在中國進(jìn)行戰(zhàn)略布局調(diào)整,啟動相關(guān)項目選址,各地政府便開始了激烈爭奪。

  馬士基項目選址塵埃落定,無疑加重了四川建設(shè)西部綜合交通樞紐、西部物流中心的砝碼。而馬士基新項目再度證明了成都在信息服務(wù)外包業(yè)領(lǐng)域的吸引力,同時又令人進(jìn)而聯(lián)想:可有機(jī)會借力“世界船王”,開發(fā)四川港口資源,圓通江達(dá)海之夢?

  揮師西進(jìn)是“長期”戰(zhàn)略

  去年10月末,馬士基集團(tuán)在員工會議上宣布,決定關(guān)閉集團(tuán)全球六大數(shù)據(jù)、文件處理中心之一———馬士基信息處理(廣東)有限公司。今年9月,馬士基又開始在上海、深圳解聘、轉(zhuǎn)移其大部分員工。

  現(xiàn)在,馬士基一年來在中國的異動趨于明朗:在成都成立一個龐大的信息處理中心,整合其大中華區(qū)數(shù)據(jù)外包服務(wù),承擔(dān)全球的后臺處理業(yè)務(wù)。

  1986年,馬士基航運成為第一家獲準(zhǔn)在中國設(shè)立代表處的外國航運公司。2001年,馬士基航運公司在成都設(shè)立代表處,2006年正式升級為分公司,與一些本土物流公司合作開展業(yè)務(wù)。

  本次投資項目,被馬士基集團(tuán)定位為“加入中國西部大開發(fā)的第一個項目”。馬士基信息處理(深圳)公司中國區(qū)總裁邵偉說:“我們做的是長期規(guī)劃,而非短期行為,我們的業(yè)務(wù)仍在不斷做大,需要更大規(guī)模、更強(qiáng)有力的后臺服務(wù)支持!

  “成都優(yōu)勢”打動丹麥人

  “我們在中國做了認(rèn)真細(xì)致的比較,最后選擇了成都!瘪R士基負(fù)責(zé)人表示。

  1年前,這位巨頭預(yù)備在中國中西部地區(qū)建立一個后臺數(shù)據(jù)服務(wù)中心的想法剛萌生,就很快被嗅覺靈敏的各地招商官員捕捉。首先加入爭奪大戰(zhàn)的是武漢、重慶等城市。

  邵偉向記者透露:直到4個月前,馬士基才開始與成都方面正式進(jìn)入談判程序,而成都的明顯優(yōu)勢短短3個月就打動了丹麥人,他們放棄了其他城市開具的優(yōu)厚條件,選擇了成都。

  一條條“成都優(yōu)勢”打動了馬士基:中西部首屈一指的城市競爭力和宜居環(huán)境;政府很高的工作效率和大力支持;豐富的軟件外包服務(wù)人才;良好的區(qū)域發(fā)展前景。

  入駐成都工作已緊鑼密鼓開展:9月,馬士基已經(jīng)開始裝修成都高新區(qū)天府軟件園的辦公樓,將于12月正式入駐;人才招聘工作已經(jīng)開始,目前已收到上萬封投遞的簡歷。據(jù)悉,其深圳公司在9月末召開員工大會,專門介紹成都天府軟件園周邊環(huán)境,鼓勵老員工轉(zhuǎn)移至成都工作。

  未來“路線圖”

  當(dāng)天的簽字儀式上,馬士基成都基地的主要任務(wù)已經(jīng)明確:通過先進(jìn)的IT技術(shù)和網(wǎng)絡(luò),對運輸服務(wù)提供支持,讓客戶可以在世界任何一個地方通過互聯(lián)網(wǎng)詢問價格,發(fā)送預(yù)訂,以及了解自己貨物的運輸狀況。四川更關(guān)心的是,馬士基的碼頭業(yè)務(wù)何時可能大規(guī)模西進(jìn)?

  1年多以前,馬士基航運部門負(fù)責(zé)人曾表示感到擔(dān)心:“隨著生產(chǎn)不斷地往內(nèi)地轉(zhuǎn)移,如何使這些生產(chǎn)商和生產(chǎn)地的基礎(chǔ)設(shè)施及整個供應(yīng)鏈條進(jìn)一步健全,這方面需要進(jìn)一步關(guān)注。”因此,馬士基正在和中國的制造商、客戶研究如何在這方面提供更好的服務(wù)。其實,早在2005年,該公司就與瀘州港國際集裝箱碼頭結(jié)成合作關(guān)系。

  邵偉承認(rèn),物流業(yè)依賴于經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局,馬士基也對四川建設(shè)綜合交通樞紐的情況保持觀察,同時,“我們已經(jīng)在思考,是不是需要進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模呢?如果第一個項目合作成功,馬士基有可能投入更大的項目! 
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