灤另一大支柱產(chǎn)業(yè)———現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，更是突破常規(guī)。 
　　今年2月，物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃獲得國(guó)務(wù)院原則通過(guò)，推動(dòng)能源、礦產(chǎn)等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展，被寫(xiě)為重點(diǎn)內(nèi)容。
　　實(shí)際上，開(kāi)灤早已先行一步。張文學(xué)上任伊始，在梳理自身優(yōu)勢(shì)、修定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)就提出：“開(kāi)灤具有得天獨(dú)厚的發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，物流必將成為開(kāi)灤重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”2008年7月，重新修訂的《開(kāi)灤集團(tuán)“十一五”和“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中，物流產(chǎn)業(yè)列為集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
　　開(kāi)灤的物流歷史也是源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。“中國(guó)的煤炭物流是從開(kāi)灤開(kāi)始的。”開(kāi)灤國(guó)際物流董事長(zhǎng)李敏說(shuō)：“這里有中國(guó)第一條鐵路，第一支海上運(yùn)輸船隊(duì)。開(kāi)灤有優(yōu)越的地理?xiàng)l件，而且我們現(xiàn)在各方面條件都更好了，當(dāng)然應(yīng)該更好地發(fā)展！”
　　2004年開(kāi)灤集團(tuán)改制，實(shí)施主輔分離，銷(xiāo)售處長(zhǎng)出身的李敏從那時(shí)起開(kāi)始研究物流。
　　當(dāng)2008年5月張文學(xué)來(lái)到開(kāi)灤掛帥時(shí)，李敏知道，開(kāi)灤物流大發(fā)展的時(shí)代到來(lái)了！因?yàn)榫驮?007年，他曾赴同省的峰峰煤礦參觀，發(fā)現(xiàn)這家兄弟企業(yè)的物流產(chǎn)業(yè)做得有聲有色，而那時(shí)峰峰煤礦的掌舵人正是張文學(xué)。
　　不出所料，物流“行家”張文學(xué)到開(kāi)灤不久，就加大力度挖掘這里埋藏的金礦：“全國(guó)煤炭企業(yè)沒(méi)幾個(gè)像開(kāi)灤一樣，公路、鐵路、海運(yùn)都這么便利的！我們又有一支龐大的物資供應(yīng)和銷(xiāo)售隊(duì)伍，還有一個(gè)內(nèi)部平臺(tái)市場(chǎng)，可以不用添一個(gè)人，不用增加一套設(shè)施，就可以把現(xiàn)代物流搞起來(lái)！”
　　很快，李敏接到了2008年的新指標(biāo)：“你們今年的目標(biāo)是100個(gè)億！”
　　一個(gè)不容忽視的背景是，2007年開(kāi)灤物流版塊的銷(xiāo)售收入不過(guò)32億元。2008年初，集團(tuán)定的目標(biāo)是30億元。李敏“內(nèi)部加壓”，給自己加碼至36億元。然而，新任董事長(zhǎng)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的期望值，超出了所有人的想象力。
　　“去年我們實(shí)際做到了103個(gè)億，首次超過(guò)煤炭主業(yè)！”在年終匯報(bào)時(shí)，李敏令人難以置信地完成了任務(wù)。2009年，開(kāi)灤物流產(chǎn)業(yè)的任務(wù)定為200億元，占據(jù)開(kāi)灤集團(tuán)經(jīng)濟(jì)總量的半壁江山。
　　張文學(xué)說(shuō)：“以前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒(méi)有投入一分錢(qián)，但今后發(fā)展物流肯定是要投入的，比如建設(shè)信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理操作的智能化，還有發(fā)展電子商務(wù)等。”
　　張文學(xué)的表態(tài)，讓李敏更有底氣地接下這道軍令狀：“物流的發(fā)展速度比煤炭要快，集團(tuán)也很重視，加上張董事長(zhǎng)的親自督陣，作為支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展。依托三大園區(qū)，最終做到500億元問(wèn)題不大！”
　　他所說(shuō)的三大園區(qū)，是指唐山京唐港開(kāi)灤綜合服務(wù)物流園區(qū)、唐山古冶開(kāi)灤物流中心、曹妃甸國(guó)家級(jí)數(shù)字化儲(chǔ)配煤基地。
　　以此為載體，開(kāi)灤開(kāi)始打造環(huán)渤海大物流系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)際性煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)配的中樞，向“中國(guó)物流示范基地”的目標(biāo)邁進(jìn)，力爭(zhēng)成為跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨國(guó)的現(xiàn)代大型物流企業(yè)集團(tuán)。
　　7月8日，北京，開(kāi)灤集團(tuán)作為發(fā)起人的開(kāi)灤通達(dá)物流有限公司、開(kāi)灤沙鋼物流有限責(zé)任公司正式成立。
　　開(kāi)灤集團(tuán)與沙鋼、華夏董氏集團(tuán)攜手，為開(kāi)灤集團(tuán)再添新丁。作為開(kāi)灤三大新支柱產(chǎn)業(yè)之一的現(xiàn)代物流業(yè)，由此獲得了更大的舞臺(tái)。
　　盡管發(fā)展一日千里，但開(kāi)灤人很清楚，物流產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)率只有0.5%—1%，并不是一個(gè)“賺大錢(qián)”的產(chǎn)業(yè)。但是，張文學(xué)說(shuō)，“這是一個(gè)取得話(huà)語(yǔ)權(quán)的產(chǎn)業(yè)，以精煤為例，隨著開(kāi)灤煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)灤的精煤將自行消化，精煤市場(chǎng)的盟主地位必然動(dòng)搖，通過(guò)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌地域精煤市場(chǎng)，就可以牢牢地把握話(huà)語(yǔ)權(quán)，并可以通過(guò)配煤，變以往基本是產(chǎn)什么煤賣(mài)什么煤為市場(chǎng)需要什么煤賣(mài)什么煤。”
　　“我們的宗旨是少投入多產(chǎn)出，利用多方資金發(fā)展，這就要求項(xiàng)目好才能引得鳳凰來(lái)。”李敏說(shuō)：“發(fā)展初期，我們并不過(guò)多的去考慮利潤(rùn)率的問(wèn)題。因?yàn)槲覀兊氖滓�任�?wù)是保證內(nèi)需，支持集團(tuán)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)給集團(tuán)母體帶來(lái)效益，母體從降低的成本中給我們回報(bào)，這本身就是一個(gè)良性的有機(jī)循環(huán)。”