日前，馬鋼股份公司與青島港集團聯合在青島20萬噸級礦石專用碼頭舉行“馬鋼航運號”首航儀式。 　　此次首航的“馬鋼航運號”超大型專用礦石運輸船，是繼“馬鋼勇氣號”之后，馬鋼與日本郵船株式會社合作的第二條大型礦石專用船。近年來，隨著馬鋼企業規模的大幅提升，馬鋼對進口礦、焦煤等資源的需求量急劇增長，現年進口鐵礦石、焦煤等原燃材料達到2000萬噸。為更好地打造運輸物流鏈，馬鋼在船運和港口等方面積極尋找戰略合作伙伴，以保障資源安全，降低成本，提高市場競爭。去年1月15日，馬鋼與日本郵船株式會社簽訂了“馬鋼航運號”倉運協議，期限為10年，每年可為馬鋼運進巴西礦約100萬噸。