馬來西亞航空集團今日與海南航空集團在上海簽署戰略性合作框架協議。馬航集團董事長阿茲米爾與海航集團董事局董事、海航實業執行董事長譚向東出席簽字儀式。根據協議，雙方先在貨運航空領域，進而在客運航空方面展開深入合作。海航集團旗下的揚子江快運航空、香港航空公司等都將被納入此次戰略合作范圍。 
譚向東表示，通過雙方合作，將可廣泛開展航空貨運、物流等方面的合作，有效促進揚子江快運的國際化步伐。「此次簽字完成后，將首先共同研究各自航線的特點，優化貨機及客機機腹的貨艙資源」。 
譚向東表示，雙方將基于互利、共贏的原則，通過代碼共享、包機等合作，利用雙方的運輸資源和航線網絡，提高飛機利用率與運營收益。同時，雙方將共同建設上海浦東國際機場貨運站，開展協同運作，進而打造布局上海、香港、吉隆坡三地樞紐的航空網絡，并將探討在中國、馬來西亞以外地區建立主要運輸樞紐，攜手開拓國際航空市場。 
此前，馬航的貨運已有一定規模，旗下擁有專業的貨航公司MASKargo，在東盟地區以及中國的發展態勢都很好。此番與海航合作后，雙方將協同優化中─馬航線，以包機等方式相互提供貨物與運力，實現資源和優勢最大化。 
譚向東還表示，目前海航運營飛機已達217架，航線網絡覆蓋除南美洲以外的全球各地，明年還將新開京、滬─印尼的航線。馬來西亞和印尼都是海航國際化發展的重點方向。為此，海航與印尼交通部以及印航方面此前已展開多次接觸，雙方將會開展深入的戰略合作。