□本報(bào)記者李衛(wèi)衛(wèi)
    10月18日，2009年物流管理專業(yè)質(zhì)量工程建設(shè)研討會(huì)在京舉行。會(huì)上，與會(huì)專家暢所欲言，為北京工商大學(xué)物流管理專業(yè)的質(zhì)量工程建設(shè)提出了一系列頗具價(jià)值的意見和建議，并就國內(nèi)物流高等教育中存在的普遍問題進(jìn)行了研討。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明，教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì) （以下簡(jiǎn)稱教指委）主任、上海海事大學(xué)副校長(zhǎng)黃有方，教指委副主任、南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主任劉秉鐮，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、教指委秘書長(zhǎng)任豪祥以及教指委的部分委員應(yīng)邀出席了此次會(huì)議。
    研討會(huì)由北京工商大學(xué)研究生部主任、教指委副主任何明珂主持。北京工商大學(xué)副校長(zhǎng)張?jiān)拧⒔虅?wù)處副處長(zhǎng)祝鈞、商學(xué)院黨總支書記龐毅等到會(huì)致辭。
    何黎明在發(fā)言中指出，舉行院校專業(yè)質(zhì)量工程建設(shè)研討會(huì)可以有效的加強(qiáng)高校間的交流，以后可以多進(jìn)行類似的研討會(huì)，甚至可以逐步將其常態(tài)化。而對(duì)于北京工商大學(xué)倡導(dǎo)的“高校形成物流教學(xué)聯(lián)盟”的做法他非常贊同，認(rèn)為通過這一聯(lián)盟，區(qū)域內(nèi)的高校可以通過舉辦學(xué)術(shù)活動(dòng)、評(píng)審專業(yè)論文、建設(shè)實(shí)習(xí)基地、開設(shè)專業(yè)課程、共享實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的方式，實(shí)現(xiàn)教育資源利用的最優(yōu)化、最大化。
    同時(shí)，今后各個(gè)高校的物流本科教育，在課程基本設(shè)置及教材上不可差異太大，要逐漸形成一批可以在區(qū)域，甚至全國范圍內(nèi)推廣的精品課程，進(jìn)而使國內(nèi)的物流教育可以在突出各校特色的同時(shí)，形成一定程度的標(biāo)準(zhǔn)化。
    何黎明在發(fā)言中還透露，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)下一步將會(huì)同教指委進(jìn)一步推動(dòng)各個(gè)區(qū)域高校物流教學(xué)聯(lián)盟的建設(shè)，使高校間形成良好的互動(dòng)。
    任豪祥在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，北京工商大學(xué)之所以能夠在質(zhì)量工程的建設(shè)方面取得良好成效，主要得益于擁有一批物流學(xué)科帶頭人。由此可見，在質(zhì)量工程建設(shè)中師資隊(duì)伍的建設(shè)至關(guān)重要。這就提醒各個(gè)高校，在提高教學(xué)質(zhì)量時(shí)要著力強(qiáng)化教師尤其是中青年骨干教師的培養(yǎng)。
    他介紹說，在這方面，上海海事大學(xué)就進(jìn)行了一項(xiàng)有益的探索。該校將一批物流教學(xué)人才輸送到相關(guān)企業(yè)擔(dān)任中層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，完成 “掛職鍛煉”后重新回到課堂。因?yàn)榧扔欣碚摶�礎(chǔ)又有實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，這批老師 “回歸”之后在教學(xué)崗位上發(fā)揮了重大作用。他們的課被學(xué)生認(rèn)為有趣又有用，教學(xué)質(zhì)量明顯提高。在任豪祥看來，上海海事大學(xué)的這一嘗試，不失為是一個(gè)培養(yǎng)教學(xué)人才的好辦法，很值得具備條件的其他高校加以借鑒。
    除此之外，任豪祥還提醒相關(guān)院校應(yīng)重視大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽對(duì)教學(xué)工作的促進(jìn)作用。他建議，各高校在組織學(xué)生積極參加全國性的設(shè)計(jì)大賽之余，還可以根據(jù)各自實(shí)際，在每個(gè)學(xué)年開展小范圍的設(shè)計(jì)比賽，以推動(dòng)質(zhì)量工程的建設(shè)。
    張?jiān)畔蚺c會(huì)的專家介紹說，北京工商大學(xué)一直將質(zhì)量工程作為學(xué)校本科教育教學(xué)工作的重點(diǎn)來抓，提出了質(zhì)量工程是實(shí)踐工程、創(chuàng)新改革工程和特色工程的指導(dǎo)方針，切實(shí)將該項(xiàng)工作落在實(shí)處，推向深入。而物流管理專業(yè)作為北京工商大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)，一直是學(xué)校質(zhì)量工程建設(shè)的關(guān)注重點(diǎn)。她希望專家能夠發(fā)表自己的真知灼見，為物流管理專業(yè)質(zhì)量工程項(xiàng)目的后期改進(jìn)多提寶貴意見。
    會(huì)上，北京工商大學(xué)商學(xué)院物流系主任楊浩雄從專業(yè)建設(shè)計(jì)劃、情況、成果、專業(yè)優(yōu)勢(shì)及特色四個(gè)方面對(duì)該校物流管理專業(yè)質(zhì)量工程的建設(shè)情況作了詳細(xì)匯報(bào)。與會(huì)的專家在聽取了情況匯報(bào)之后，也紛紛把脈支招。
    劉秉鐮建議，在教學(xué)中要重視本科課程設(shè)置及專業(yè)體系，與研究生教育如何接軌的問題。而黃有方則提出物流專業(yè)教學(xué)不但要強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)及通用學(xué)科的基礎(chǔ)，還要培養(yǎng)他們的興趣愛好。作為西南交通大學(xué)物流學(xué)院的院長(zhǎng)，張錦更看重本科層次物流人才培養(yǎng)的定位和特色。他認(rèn)為，只有定位清晰，才能突出本科與高職高專、研究生教育的不同；只有特色鮮明，才能避免每個(gè)學(xué)校千篇一律，讓用人單位在招聘畢業(yè)生時(shí)無從選擇。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所所長(zhǎng)趙林度，將跨院校、跨國家的合作項(xiàng)目加入物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)。而華中科技大學(xué)經(jīng)管學(xué)院物流系主任劉志學(xué)則建議，在進(jìn)行中青年教師培養(yǎng)時(shí)，要讓他們從重視科研活動(dòng)轉(zhuǎn)而關(guān)注教學(xué)問題的研究；另外，物流管理和物流工程兩個(gè)專業(yè)的結(jié)合也成為一種趨勢(shì)。湖南商學(xué)院工商管理學(xué)院院長(zhǎng)黃福華強(qiáng)調(diào)，在體驗(yàn)式教學(xué)中，要加強(qiáng)學(xué)生和教師之間的互動(dòng)，同時(shí)建立起對(duì)質(zhì)量工程效果的評(píng)估機(jī)制。
    據(jù)了解，質(zhì)量工程始于2007年，是繼 “211工程”、 “985工程”和“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”之后，我國高等教育領(lǐng)域?qū)嵤┑挠忠豁?xiàng)重要工程。該工程實(shí)施近3年來各高校掀起了一場(chǎng)深化教學(xué)改革，提高教學(xué)質(zhì)量的新熱潮。在此過程中，物流管理和物流工程兩個(gè)專業(yè)的質(zhì)量工程建設(shè)也在相關(guān)高校如火如荼的展開。目前個(gè)別學(xué)校已經(jīng)逐漸進(jìn)入到了項(xiàng)目驗(yàn)收鑒定階段。
    延伸閱讀： “探秘”北工商物流建設(shè)之路
    作為國內(nèi)高校物流管理專業(yè)的“先頭部隊(duì)”，北京工商大學(xué)承擔(dān)了教育部的物流管理質(zhì)量工程項(xiàng)目。在項(xiàng)目的推進(jìn)過程中，學(xué)校通過一系列有益嘗試，在如何提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面取得不少成績(jī)。下面，我們就管中窺豹，來 “探秘”一下北京工商大學(xué)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，希望能夠?yàn)槠渌�高校提供一些借鑒和參考。
    為了做好質(zhì)量工程項(xiàng)目，北京工商大學(xué)首先將本校物流專業(yè)的建設(shè)計(jì)劃確定為：圍繞市場(chǎng)對(duì)物流專業(yè)畢業(yè)生的需求，以學(xué)生為本，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在這一方針的指導(dǎo)下，學(xué)校在教學(xué)實(shí)踐中著力加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，并積極創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，以實(shí)現(xiàn)“面向國際，依托商業(yè)流通，服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。
    在質(zhì)量工程的建設(shè)過程中，師資隊(duì)伍的建設(shè)至關(guān)重要。為了組建一個(gè)優(yōu)秀的物流管理教學(xué)團(tuán)隊(duì)，學(xué)校除了積極進(jìn)行人才培養(yǎng)，推動(dòng)跨專業(yè)合作之外，還多方引進(jìn)了不少優(yōu)秀的博士。并在實(shí)踐中逐漸探索行之有效的新教師培養(yǎng)方式，以使得這些引進(jìn)的博士盡快完成從學(xué)生到教師的轉(zhuǎn)變。從目前來看，由老教師進(jìn)行傳幫帶，吸納新人參與科研項(xiàng)目等形式已經(jīng)初現(xiàn)成效。至于課程和教材建設(shè)，也確立了依托國家級(jí)精品課程，發(fā)展規(guī)劃教材、構(gòu)建精品課程群的發(fā)展思路。
    為了培養(yǎng)出能夠真正滿足市場(chǎng)需求的物流人才，物流管理教學(xué)團(tuán)隊(duì)總結(jié)歸納出了獨(dú)特的 “4321人才培養(yǎng)模式”。其中， “4”指的是學(xué)校、學(xué)院、專業(yè)和課堂四個(gè)層次的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)；“3”指的是三個(gè)實(shí)踐教學(xué)模塊，包括沙盤模擬、計(jì)算機(jī)模擬和校園及全國性的專業(yè)物流設(shè)計(jì)比賽； “2”指的是分別以學(xué)生和教師為主導(dǎo)的兩種體驗(yàn)式實(shí)踐教學(xué)方式； “1”指的是一體化實(shí)踐教學(xué)模式。
    同時(shí)，還配合開展了大平臺(tái)招生（學(xué)生在大一、大二不分專業(yè)，大三才進(jìn)行專業(yè)選擇）、雙學(xué)位、本碩連讀、多元化培養(yǎng)、訂單式人才培養(yǎng) （根據(jù)企業(yè)的需要設(shè)置課程并開展實(shí)踐教學(xué)）、研究型教學(xué)和國際交流等多項(xiàng)創(chuàng)新性實(shí)踐。