今日下午，德國郵政DHL集團(tuán)全球副總裁海文斐先生，在武昌光明萬麗酒店參加完發(fā)展高層論壇后，接受了大楚網(wǎng)獨(dú)家專訪，就應(yīng)對全球氣候變暖實(shí)施的“進(jìn)軍綠色”項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)地闡述。 
大楚網(wǎng)：剛剛查資料才知道DHL三個字母的含義。
海文斐：對，DHL這個名稱來自于公司創(chuàng)始人三個美國小伙子姓氏的首字母，分別是Dalsey, Hillblom 和 Lynn。
大楚網(wǎng)：剛才論壇上，您和市長先生都談到了武漢的“黃金水道”，目前DHL有沒有具體的計劃？
海文斐：很遺憾，目前DHL還沒有水運(yùn)，雖然會代理一些客戶的海運(yùn)，但是內(nèi)河運(yùn)輸沒有。我們提供的服務(wù)和當(dāng)?shù)氐幕�礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)，水運(yùn)可能需要港口等設(shè)施。根據(jù)需要可能將各種運(yùn)輸方式配套。
大楚網(wǎng)：DHL啟動的“進(jìn)軍綠色”項(xiàng)目，在中國將會有哪些運(yùn)用？
海文斐：氣候保護(hù)的全球性計劃是為了減少二氧化碳的排量。2012年將會在2007年基礎(chǔ)上減10%，到2020年減30%。靠兩個單位計算上面兩個數(shù)據(jù)。每公里排放二氧化碳的噸位。比如，運(yùn)輸一個集裝箱，要排放50kg的二氧化碳，到2020只用排放35kg。我們要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，做到以下五點(diǎn)——
第一，衡量二氧化碳的排放，比如石油等燃料的消費(fèi)。
第二，看高科技，這種科技能夠大規(guī)模使用，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。DHL在公司員工從自己做起，貫徹節(jié)能理念，比如使用節(jié)能燈，暖氣，關(guān)燈等等。
第三，要求每個職員在工作中做到節(jié)能，DHL全球有31萬員工，中國有1.5萬。工作效率影響節(jié)能效率。比如一個司機(jī)以一種節(jié)能的方式駕駛，可能節(jié)能10%-15% 當(dāng)然，這一定要在保證工作質(zhì)量的前提下。這種方式還可保證員工安全。
第四，綠色產(chǎn)品，綠色服務(wù)。發(fā)現(xiàn)很多的客戶企業(yè)要求提供綠色的服務(wù)。目前環(huán)保意識較強(qiáng)的企業(yè)一般在美國和歐洲，比如西門子，他們對環(huán)保要求是非常高的。與客戶溝通，推介自己的環(huán)保服務(wù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保結(jié)果。提供廣泛的環(huán)保服務(wù)。我們在《京都議定書》的基礎(chǔ)上服務(wù)客戶，盡量做到服務(wù)客戶與環(huán)保的平衡。如中國的風(fēng)電很發(fā)達(dá)，我們會通過合作，通過資助甘肅等地生產(chǎn)可再生能源的企業(yè)來換取“碳信用”。我們是物流跨國公司中第一個采用這種理念的。目前，物流行業(yè)其他企業(yè)也在偷偷模仿我們做此類工作（笑）。
第五，我們幫助政府部門開發(fā)鑒定一些對環(huán)保有意義的法律規(guī)定，比如說怎么建設(shè)一些基礎(chǔ)設(shè)施，這些設(shè)施對當(dāng)?shù)鼐用裼惺裁从绊懀�用什么樣的表達(dá)方式使得制定的法規(guī)可行。我們由企業(yè)內(nèi)部的組織和規(guī)定，來衡量每個計劃活動執(zhí)行的效果如何。監(jiān)督委員會的領(lǐng)導(dǎo)就是我們公司的全球總裁。
大楚網(wǎng)：除了在節(jié)能方面走在前面，DHL業(yè)務(wù)去年在中國內(nèi)地市場增長30%，怎么評價DHL在全球的四大快遞巨頭中的表現(xiàn)和差異化。
海文斐：在物流行業(yè)中我們服務(wù)的范圍肯定是最豐富、最全面的。許多物流公司的業(yè)務(wù)只是我們的一兩個方面。最大的有特點(diǎn)，各業(yè)務(wù)實(shí)力均衡。對于中國國內(nèi)的市場，我不便發(fā)表評論。
大楚網(wǎng)：快遞當(dāng)然是要快，這似乎和節(jié)能天然就是一對矛盾，做起來是不是很難？
海文斐：我們指的快，當(dāng)然是飛起來。當(dāng)然一些很重的貨物是要用貨船，但那不是快運(yùn)。我們是要用最少的二氧化碳實(shí)現(xiàn)最快的速度。用高科技保證我們的服務(wù)效率。效率高也不僅僅是指空運(yùn)。也體現(xiàn)在路線、訂貨的方式選擇上。所以物流行業(yè)中IT行業(yè)也起到很大的作用。
大楚網(wǎng)：武漢有人才優(yōu)勢，高校規(guī)模全國第三。DHL目前用武漢的學(xué)生是多還是少，如果有學(xué)生想進(jìn)入公司要經(jīng)過那些程序。
海文斐：很抱歉，這個我不了解，所以沒辦法回答。但是我們可以從另外一個角度說這個問題。比如說你是一位武漢的大學(xué)生，可以通過應(yīng)聘跨國公司的模式加盟DHL，這里你將會收獲很多。我是在波恩工作，在公司的總部，有五六十個國家的人才在那里上班，其中就有不少中國人。對我們來講，中國是個非常重要的市場。
大楚網(wǎng)：您原來一直在學(xué)校做學(xué)者，后來出來做企業(yè)，更喜歡哪個工作。
海文斐：我喜歡做學(xué)者也喜歡現(xiàn)在的工作。在大學(xué)里做一個研究員，也是研究環(huán)保，然后在一家企業(yè)工作，主管環(huán)境保護(hù)政策研究，我都在做自己喜歡做的事情。
大楚網(wǎng)：環(huán)保是貫穿兩個工作的主題。
海文斐：是啊，一生都在從事環(huán)保工作。