“如果把長三角看作一只展翅高飛的雄鷹，那么，南京港正是雄鷹左翼的重要力點。上海國際航運中心的騰飛，離不開南京港的堅強支撐�！鄙虾＝M合港管理委員會辦公室主任王明志今日此間在南京舉辦的“港口經濟論壇”上如是說。  　　為推動南京港口經濟發展，打造臨港工業中心和港口物流中心，南京經濟開發區特邀數十位港口專家為南京港口發展把脈。
　　南京港位于中國沿江、沿�！癟”型經濟發展戰略帶結合部，處于東西大動脈長江航道與南北大動脈京滬鐵路的交匯點，是長江水路運輸的咽喉，是萬噸級海輪進江的終點，集沿海與內河航運于一體，具有集聚長江航運資源的獨特優勢。
　　據王明志說，今年四月間國務院對上海建設國際航運中心的相關意見，標志著上海國際航運中心建設正在進入重要的戰略轉型期。以浙江、江蘇為兩翼的上海國際航運中心這一“巨航”能不能騰飛，關鍵就在于二翼的建設，而作為北翼的江蘇其關鍵點就在于南京港。
　　南京市交通局(港口局)副局長張小琴此間表示，至二0一二年南京港將實現港口貨物吞吐量一點七億噸，集裝箱吞吐量二百二十萬標箱，二0二0年港口貨物吞吐量二點八億噸，集裝箱吞吐量四百萬標箱的目標。為將南京港建成國際性、多功能、綜合型江海轉運主樞紐港，從二00八年至二0一五年將投入一百三十五億元用于港口建設。