在喜慶新中國六十華誕之際，廈門海滄港國際貨柜碼頭迎來中遠名古屋(COSCO NAGOYA)集裝箱船舶，這是馬來西亞國際航運有限公司(MISC BERHAD)首次在海滄港開辟亞洲至印巴(HE二)集裝箱班輪航線，也是廈門海滄保稅港區一期工程正式落成后新增第一條集裝箱干線班輪。 　　廈門海滄保稅港區相關官員二日對記者表示，作為海峽西岸經濟區內唯一的保稅港區，海滄保稅港區迎來首條新增國際航線，對區內臺資企業縮短航運時間、節約成本、拓展新的市場將有相當大的助益。
　　新開辟的印巴航線(HE二)為周班，每周有一班輪掛靠廈門國際貨柜碼頭，掛靠時間為周三二十三時到國際貨柜碼頭，周四七時從碼頭開航。馬來西亞國際航運為該新航線共投入六艘大型集裝箱船舶，沿途掛靠上海、廈門、新加坡、巴生、科倫坡、那瓦夏瓦、杰貝阿里、達曼、卡拉奇、橫濱及名古屋。
　　據稱，此航線開辟后大大縮減廈門出口貨物交貨時間，到新加坡僅需四天，到馬來西亞巴生港、印度的那瓦夏瓦港以及波斯灣地區的達曼港皆比其他同類航線快二到三天。
　　廈門海滄是臺商投資的密集地，到去年底已累計吸引臺資企業一百余家，合同利用臺資累計三十點四億美元。經中國國務院批準設立的海滄保稅港區，是中國批準設立的第七個保稅港區，規劃控制面積九點五平方公里，總投資約五十六億元人民幣，分三期開發建設，現已建成一期工程，包括九個集裝箱泊位和海滄物流園區以及出口加工區一期用地。