隨著東北氣候的變冷，為確保行車(chē)設(shè)備安全，沈陽(yáng)鐵路局從9月中旬開(kāi)始，對(duì)行車(chē)設(shè)備開(kāi)始全面秋季整修。
 為切實(shí)提高行車(chē)設(shè)備質(zhì)量，保證秋冬交替季節(jié)和進(jìn)入冬季后設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定，沈陽(yáng)局專(zhuān)門(mén)成立了秋檢秋鑒領(lǐng)導(dǎo)小組。
 該局機(jī)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合各段機(jī)車(chē)乘務(wù)制度的特點(diǎn)，重點(diǎn)整修支配機(jī)車(chē)分體式車(chē)輪輪箍、輪芯，整體式車(chē)輪輪輞、車(chē)輪輻板，對(duì)車(chē)軸進(jìn)行探傷普查，并根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)做好機(jī)車(chē)的入冬防寒工作。
 工務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)檢查管內(nèi)軌枕、鋼軌及橋梁、路基、道床的技術(shù)狀態(tài)及防洪危險(xiǎn)地段、轉(zhuǎn)線地段、新增二線、戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)以及歷年路基翻漿冒泥、凍害嚴(yán)重地段。
 電務(wù)系統(tǒng)集中半個(gè)月時(shí)間對(duì)設(shè)備外觀和職場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行整治，由電務(wù)段統(tǒng)一制定整治整修推進(jìn)計(jì)劃，做到責(zé)任到人，限期銷(xiāo)號(hào)，確保設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)。
 車(chē)輛系統(tǒng)成立了客車(chē)、貨車(chē)兩個(gè)檢查組。客車(chē)組以進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗旅客列車(chē)為重點(diǎn)，對(duì)客車(chē)整修及防寒整備情況進(jìn)行全面驗(yàn)收，同時(shí)，重點(diǎn)檢查動(dòng)車(chē)組列車(chē)輪軸、制動(dòng)梁、制動(dòng)缸吊座、接地裝置、萬(wàn)向軸、齒輪箱、牽引電機(jī)、半永久車(chē)鉤、裙板、排障器等，確保走行部絕對(duì)安全。