10月8日,由中鐵一局承建的天津地鐵9號(hào)線大直沽西路站至十一經(jīng)路站盾構(gòu)區(qū)間右線隧道安全貫通,這意味著9號(hào)線實(shí)現(xiàn)了從中山門站至十一經(jīng)路站盾構(gòu)隧道的雙向貫通。 
　　天津地鐵9號(hào)線大直沽西路站至十一經(jīng)路站右線盾構(gòu)區(qū)間,是9號(hào)線中山門站至十一經(jīng)路站之間的最后一條盾構(gòu)隧道。該盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1.235公里,共計(jì)1029環(huán),沿六緯路行進(jìn),途經(jīng)十二經(jīng)路、十三經(jīng)路、十四經(jīng)路、十五經(jīng)路,且地質(zhì)復(fù)雜,地下水豐富,管線密布,地面建筑物密集、陳舊,距離盾構(gòu)隧道最近的建筑物僅距3.2米。地鐵9號(hào)線(津?yàn)I輕軌西段工程)是天津市軌道交通線網(wǎng)中的地鐵干線之一,在中山門站與現(xiàn)在的輕軌線相連接,沿途設(shè)4座車站,最終到達(dá)天津站交通樞紐。