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投資基建引來人才大需求 上海鐵路局一單簽約231人

2009-1-10 23:07:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□胡建淼 王慧華
    前不久,在浙江交通職業(yè)技術學院的應屆生招聘專場,上海鐵路局簽下231人的招聘大單。該校學工部部長洪波介紹,這是上海鐵路局第一次與行業(yè)外的學校簽訂招聘大單。
    這樁招聘姻緣說來全是 “無心插柳”。浙江交通職院原先開設的專業(yè)大多偏向于公路、海運,想開辦一個新專業(yè)“鐵道工程”,在向該省教育廳申報過程中,要對新專業(yè)進行一系列可行性論證,學校就邀請上海鐵路局人事負責人來學校參謀一下,尋求“訂單式培養(yǎng)”的合作方式,沒想到對方態(tài)度積極,雙方越談越深入,找到了共同需求。
    原來,上海鐵路局2008年在浙江及周邊省市有幾條火車新線開通,急需人才儲備,而長期以來,鐵路系統(tǒng)用人一直僅限于鐵道學院等行業(yè)內(nèi)學校,而我國的鐵道學院多半設在北方,招收的學生主要是北方生源。要讓北方人長期到南方鐵路部門工作,一來探親成本大,二來工作也不太安心,上海鐵路局就想就地取材,從本地招專業(yè)人才,于是樂意與一些交通類的高校加強聯(lián)系。
    在全國18個鐵路局中,上海鐵路局技術裝備領先,動車組最多,旅客及貨物運輸最繁忙,對專業(yè)技術人才要求較高。考察了一些學校外,浙江交通職院的專業(yè)設置很對胃口:交通運營管理、電氣自動化技術、工程技術、鐵道機車車輛等專業(yè)方向全有,去年該校有2名畢業(yè)生就進入上海鐵路局當了火車司機。
    浙江省教育廳日前批復了浙江交通職院的新專業(yè)“鐵道工程”方案,定于今年高考首次招生,計劃是90名。浙江交通職院上周主動聯(lián)系上海鐵路局,能否招些學生。沒想到,上海鐵路局等不到招鐵道工程學生了,帶了車務段、公務段、機務段、信務段的浙江線的負責人專程趕來,光面試學生就花了3天時間,招人計劃一再擴大。校方透露,鐵路面試主要針對的是交通運營管理、電氣自動化技術、工程技術、鐵道機車車輛等專業(yè)方向,招人主要是兩個條件:看成績,看身體。
    結果,231名畢業(yè)生當場拿到了上海鐵路局的就業(yè)協(xié)議書,今年7月畢業(yè)后就成為正式職工了,女生只在車務段。有學生表示,鐵路部門這回招聘開出的條件不錯,鐵路人事部門負責人在簽約時就明確說: “簽了這協(xié)議,你們的身份就和我一樣,是有正式編制的鐵路員工了。”據(jù)透露,一部分學生今年春運就要實習上崗了,等見習期滿后,年薪有可能達到3.5萬~4萬元。
    據(jù)學院有關負責人介紹,在國家4萬億元投入基礎建設的大背景下,今后像公路路橋、海運等行業(yè)都有相當大的人才需求。
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