走進黃河三角洲，美麗的濕地風光之下，孕育巨大的發(fā)展機遇。當前，黃河三角洲開發(fā)建設已經(jīng)進入國家戰(zhàn)略層面推進實施，青島海關把守一方國門，服務一方經(jīng)濟。青島海關所轄東營海關關長張海甫認為，“黃河三角洲開發(fā)建設進程中，海關理應主動參與，快速融入�！� 
東營港作為國家一類開放口岸，既是東營市對外開放的橋頭堡，又是黃河三角洲開發(fā)建設的龍頭。為盡快發(fā)揮港口帶動輻射效能，東營海關派出服務小分隊，針對東營港堆場和儲罐區(qū)規(guī)劃設計、卡口建設、視頻監(jiān)控、內(nèi)外貿(mào)分離等問題現(xiàn)場指導;以手續(xù)最簡化、進出最快捷、管理最高效、服務最周到為目標，量身定制海關監(jiān)管方案；深入港口開展調(diào)研和現(xiàn)場辦公，對企業(yè)反映的問題和意見，當場解答，幫助解決。中海石油煉化是黃河三角洲發(fā)展引進的重要企業(yè)，其山東有限責任公司總經(jīng)理感慨地說：“東營海關為港口建設出謀劃策，為中海油公司排憂解難，充分體現(xiàn)了海關的超前服務意識。 
建設區(qū)域性物流中心，是黃河三角洲發(fā)展戰(zhàn)略的重要一筆。東營海關發(fā)揮政策咨詢優(yōu)勢，積極為地方政府建言獻策，用一個金點子盤活了“物流”這盤棋。他們建議建設東營保稅物流中心，提出以保稅物流發(fā)展，帶動物流業(yè)整體聯(lián)動，獲得地方政府采納。目前，各項申辦工作正在進行中。 
他們還依托口岸直通監(jiān)管場站，打造物流“快車道”。華泰集團成為海關監(jiān)管場站的直接受益者。該集團是一家以造紙為主的綜合性集團公司，屬中國500強企業(yè)，每天從國外進口原材料200多個集裝箱。采取直通模式進口貨物后，物流成本年節(jié)省3000多萬元。集團董事長李建華稱贊“海關設立直通場站對企業(yè)化解危機和實現(xiàn)跨越式發(fā)展功不可沒”。今年以來，監(jiān)管場站已直通貨物8.08萬標箱，監(jiān)管貨運量90.86萬噸。 
良好的通關環(huán)境是黃河三角洲發(fā)展的軟實力。東營海關積極推行“多點報關”和跨關區(qū)“屬地報關”通關模式，實現(xiàn)了企業(yè)家門口報關通關，縮短了通關時間、提高通關了效率，降低了貿(mào)易成本。今年4月份實行新的通關模式后，企業(yè)通關時間減少了50%，通關成本降低1/3，東營海關審核報關單量較以前增長了近10倍。（燕華農(nóng)）