在全球金融危機大背景下，國內船舶業正經歷著融資難的考驗。法國巴黎銀行預計，今年船舶融資缺口高達1300億美元。專家認為，未來，融資租賃、產業基金和出口融資等新興的融資方式將在國內船舶融資領域發揮更重要的作用。
日前，國內第一艘以金融租賃方式建造的萬噸級以上散貨船——“工銀1”輪在江蘇中船澄西船舶修造有限公司命名交付，由船東方——工商銀行旗下工銀金融租賃有限公司將該輪交給中國華能集團旗下能源交通產業控股有限公司承租運營。此前我國多數船舶交易都為航運企業通過貸款或者自有資金購買。