近日，日本商船三井(MOL)公布了其以新概念設計的下一代汽車船有關細節，尤其強調了效率及低碳排放特點。
商船三井指出，新一代汽車船從技術上來說在未來是切實可行的，今后還將將在渡輪、散貨船、油輪和集裝箱船應用。商船三井將新概念汽車滾裝船命名為“ISHIN-1”，目標是通過采用大容量太陽能板和可充電電池，使船舶停泊在港口時、裝卸作業時實現二氧化碳零排放。目前太陽能板已部分安裝至商船三井旗下Euphony Ace號和Swift Ace號兩艘汽車船的上層甲板。
新概念汽車船，結合采用了減少風阻等優化設計技術，航行時污染排放減少了50%。采用超低摩擦船底涂料，摩擦阻力明顯降低，達到減阻作用；采用最佳航線支持系統，依靠最新的氣象資料，在現有的海洋監測航行條件下，以最短時間查找最短、安全、省油的航線，可考慮到不同船型的船體；
采用反向螺旋槳驅動系統，與電力推進柴油主機相結合，在船尾安裝兩臺面對面螺旋槳，以相反方向旋轉，相互利用旋轉產生的動力，共同承擔船舶動力。新概念船還安裝了商船三井開發節能裝置——先進的槳轂帽鰭系統(PBCF)，該系統已在超過1700艘船上使用。主機系統也被優化，主機的燃料供應為電控型，使船只運營保持最優化的燃料供應。熱能消耗和廢氣能得到有效的回收利用。