近日,浙江寧波市出臺船舶產業調整振興三年行動計劃,表示將把寧波打造成長三角重要的現代化船舶工業基地。

　　船舶產業此次與石化、鋼鐵、裝備制造、汽車及零部件、紡織、輕工、有色金屬、電子信息等產業一起被列入寧波市九大產業調整振興三年行動計劃。這九大產業也是寧波國民經濟的重要支柱產業。據初步估算,九大產業工業產值約占寧波全部工業產值的85%,在產業發展、財政收入、增加就業等方面具有舉足輕重的作用。

　　寧波不但擁有優良的水域,而且聚集了眾多船用設備配套企業,產業鏈優勢明顯。因此,船舶工業成為該市重點發展的五大臨港產業之一。目前,寧波市擁有造船企業和漁船修造企業65家,船用配套企業50余家,造船能力達250萬載重噸,其中,建造萬噸級以上船舶的企業有20家。造船企業主導產品有各類貨船、集裝箱船、化學品船、瀝青船、LPG石油供應平臺船等。

　　據統計,2008年該市50多家船舶工業企業累計完成工業總產值141.3億元,實現增加值30億元,主營企業收入116.4億元,利潤總額15.2億元。

　　金融危機對整個造船行業沖擊比較大,今年國內眾多中小船舶企業陷入了“接單難”的困境,寧波船舶制造業卻另辟蹊徑,受惠于國家政策和地方規定,船舶出口不降反升,成為寧波市第三大出口商品。有關人士分析認為,寧波船舶出口逆勢增長,首先應歸功于寧波船舶工業轉型較早,形成了一批抗風險的行業龍頭企業。

　　“國家《船舶工業調整和振興規劃》的出臺,給造船行業注入了‘強心劑’,不僅增強了造船企業對航運市場的信心,還通過加快調整產業、產品結構,夯實了船舶工業持續發展的基礎�！笔写�舶工業協會秘書長高濤說。

　　按照計劃,到2011年,寧波市將建成兩個具有較強國際競爭力的專業化海洋工程裝備制造基地,發展兩家具有國際先進技術水平的船用低速柴油機企業,培育6家具有特種船舶研發和制造能力的造船骨干企業,努力打造成為長三角區域重要的現代化船舶工業基地。

　　計劃表明,寧波市將強化造船業空間準入,除《寧波市船舶工業中長期發展規劃(2006-2015)》規劃的區塊、岸線以外不再布局修造船項目,重點保障北侖外峙島、奉化大小列山、象山外干門港、打鼓峙島、萬壽塘等船舶工業集聚區內的修造船項目。在象山港周邊區域加快集聚船舶配件加工制造企業和船舶表面處理、船用電纜電線切割配送等配套協作企業,形成服務周邊地區的綜合性船舶配套工業園區。據寧波市發改委相關負責人介紹,近年來,寧波造船企業發展迅猛、技術水平顯著提高、重要骨干企業進一步提升、船配產業鏈逐步延伸,已形成北侖船舶修造區、象山船舶制造區、石浦港船舶修造區等三大船舶工業集聚區。

　　未來三年,寧波船舶產業發展“鎖定”六大重點:繼續密切關注船舶市場形勢,研究提出各項針對性應對措施,保持船舶產業穩定發展;大力發展海洋工程裝備、化學品船等特種船舶和低速柴油機、船用柴油機曲軸等重點產品,全面提升市場競爭力;強化造船業的空間準入限制,鼓勵進行兼并重組或抱團合作,加快造船基礎設施的資源整合,優化船舶產業空間布局;積極發展船舶配套產業和船配市場,提升船舶本地配套能力,延伸船舶產業鏈;鼓勵造船企業建立現代造船模式,改革船舶產品的設計、生產和經營方式,縮短造船周期,提高安全生產、清潔生產水平;謀劃長遠發展,儲備船舶產業先進制造能力等。

　　寧波港航管理部門認為,實施產業調整振興三年行動計劃是奪取應對國際金融危機最終勝利的重要途徑,也是應對激烈國際競爭的關鍵舉措。船舶產業調整振興計劃的實施,有利于聚集產業,做大做強產業集群,增強產業競爭力。