近日，廣州市船舶交易管理所正式開具了第一份《廣州市船舶交易管理所船舶交易服務專用發票》，并代征船舶交易印花稅1000元，此舉標志著廣州市船舶交易服務專用發票正式啟用。
      近年來，廣州港口與航運事業取得較快發展。各航運企業和船東（包括國有和民營）通過發展大噸位船舶，優化運力結構，逐步淘汰和改造小噸位船舶，以小換大、以舊換新的情況十分普遍，使得船舶交易行為十分活躍，成交艘數、噸位、金額均呈上升趨勢。2008年廣州市屬水路運輸企業147家，擁有運輸船舶1583艘，416萬載重噸。按照廣州市運輸船舶總數10%的流通率，即10%的交易率，每年船舶交易量在140艘以上，平均每月有10艘以上船舶成功進行交易，交易噸位在1.13萬載重噸以上。2007年，在廣州市船舶交易管理所辦理的船舶交易達188宗，成交金額7.86億元。
      廣州是全國最早將船舶交易活動納入法制化軌道的地區之一。早在1990年，廣州市政府頒布了《廣州市船舶交易管理暫行規定》；1996年，廣州市政府又頒布了修訂后的《廣州市船舶交易管理規定》，明確賦予廣州市船舶交易管理所履行船舶交易行業管理職能，對廣州市船舶交易行為起了很好的規范作用，在當時也走在全國前列。
      此次廣州市正式啟用船舶交易服務專用發票，對促進廣州市現代航運服務業發展、規范廣州市二手船舶交易管理、加強船舶交易服務稅收征管、防止船舶交易中開具非法票據等違法行為、推動廣州地區船舶交易市場健康有序發展將起到重要作用。