廣西欽州保稅港區(qū)一期各項(xiàng)工程建設(shè)已進(jìn)入封關(guān)運(yùn)作的最后沖刺階段。  　　“現(xiàn)在，距離欽州保稅港區(qū)一期封關(guān)驗(yàn)收僅有一個(gè)多月了。”11月6日，廣西壯族自治區(qū)北部灣辦公室常務(wù)副主任、欽州保稅港區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳瑞賢在欽州保稅港區(qū)檢查時(shí)，要求各有關(guān)部門要加強(qiáng)力量，加強(qiáng)綠化、道路、標(biāo)牌等9大土建工程的施工力度，爭(zhēng)取在11月30日前全部完工，11月20日前完成95%的綠化工程，打造出北部灣一大亮點(diǎn)。同時(shí)由海關(guān)部門牽頭、有關(guān)部門聯(lián)合，爭(zhēng)取于11月中旬編制出驗(yàn)收方案，確保各項(xiàng)驗(yàn)收準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行。相關(guān)部門要與國家有關(guān)部委密切對(duì)接，由廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)匯總信息，搞好預(yù)驗(yàn)收、驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)組織和有關(guān)接待會(huì)務(wù)工作，確保廣西欽州保稅港區(qū)一期一次驗(yàn)收成功。 
　　西南地區(qū)第一個(gè)保稅港區(qū) 
　　日前，記者在欽州保稅港區(qū)看到，夯機(jī)、推土機(jī)和重型運(yùn)輸車輛正在緊張施工中，行政聯(lián)檢大樓正在加緊內(nèi)、外裝飾裝修。 
　　“現(xiàn)在，我們正在加緊建設(shè)欽州保稅港區(qū)一期工程，以保證今年底一期工程能夠通過國家相關(guān)部委驗(yàn)收，順利實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)作。”欽州保稅港區(qū)指揮部辦公室主任張炳東告訴記者。 
　　據(jù)張炳東介紹，欽州地處華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈和東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，位于廣西沿海城市群的中心位置，是中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的前沿城市和橋頭堡，是西南地區(qū)進(jìn)入東盟國家陸上距離最近的出海口，在推動(dòng)泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、服務(wù)大西南和實(shí)施國家能源安全戰(zhàn)略中，具有重要的戰(zhàn)略地位和作用。 
　　“國家為了支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)，提升廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口在世界港口航運(yùn)發(fā)展中的功能和地位，提高對(duì)外開放水平，推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作，決定在欽州設(shè)立保稅港區(qū)。”張炳東說，欽州保稅港區(qū)是繼上海洋山保稅港區(qū)、天津東疆保稅港區(qū)、大連大窯灣保稅港區(qū)、海南洋浦保稅港區(qū)和寧波保稅港區(qū)之后，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的中國第六個(gè)保稅港區(qū)，也是西南地區(qū)第一個(gè)保稅港區(qū)。 
　　張炳東說，欽州保稅港區(qū)不是單獨(dú)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，它可以和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)相鄰區(qū)域的憑祥綜合保稅港區(qū)、南寧保稅物流中心、北海出口加工區(qū)遙相呼應(yīng)、密切協(xié)作，形成功能完善、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互支撐的保稅物流體系。 
　　政策優(yōu)惠多多 
　　“除了國家賦予保稅港區(qū)的出口加工、保稅和國際物流等相關(guān)優(yōu)惠政策外，廣西還專門出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的若干政策規(guī)定》，在自治區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)提出了7大類74款的優(yōu)惠政策，從財(cái)稅扶持、外匯管理、通關(guān)及政務(wù)便利等方面給予欽州保稅港區(qū)更加優(yōu)惠的政策。”張炳東在接受記者采訪時(shí)說。 
　　據(jù)張炳東介紹，國務(wù)院批復(fù)欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里，北至金光工業(yè)園啟動(dòng)區(qū)，西至欽州港10萬噸進(jìn)港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)，是我國已批準(zhǔn)設(shè)立的面積最大的保稅港區(qū)之一。 
　　“目前，中國石油集團(tuán)、中國石化集團(tuán)、中國國電集團(tuán)、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、芬蘭斯道拉恩索公司、印尼金光集團(tuán)等一批國內(nèi)外大公司、大企業(yè)已在港區(qū)投資開發(fā)置業(yè)，形成了初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基地、物流基地，為外來投資者提供了良好的配套條件。”張炳東說，欽州保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作后將建立企業(yè)的誠信體系，為企業(yè)提供最優(yōu)良的服務(wù)環(huán)境。 
　　據(jù)悉，欽州保稅港區(qū)的具體規(guī)劃分為碼頭作業(yè)、保稅物流、出口加工和管理服務(wù)四大功能區(qū)，分三期進(jìn)行建設(shè):一期建設(shè)2.5平方公里，其中碼頭作業(yè)區(qū)0.71平方公里，保稅物流區(qū)1.014平方公里，出口加工區(qū)0.49平方公里，綜合服務(wù)區(qū)0.286平方公里;二期建設(shè)4.2平方公里;三期建設(shè)3.3平方公里。 
　　為中國—東盟自貿(mào)區(qū)服務(wù) 
　　“欽州保稅港區(qū)是中國與東盟合作的最前沿，最重要的使命之一就是推動(dòng)中國與東盟合作。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士說，中國和東盟擁有近18億人口、3萬多億美元生產(chǎn)總值和2萬多億美元外貿(mào)總額。隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程加快，經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模越來越大。廣西作為中國與東盟的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)，27個(gè)省、區(qū)、市的貨物通過廣西口岸出口到東南亞地區(qū)，大量的東盟國家出口貨物通過廣西進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。通過欽州保稅港區(qū)這個(gè)平臺(tái)，采取更加靈活和開放度更高的扶持政策，將增強(qiáng)欽州及北部灣地區(qū)在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中的吸引力、凝聚力和影響力，促進(jìn)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)加速建設(shè)，深化中國與東盟的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 
　　該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，背靠大西南經(jīng)濟(jì)腹地的欽州保稅港區(qū)，還將有力推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)直接經(jīng)濟(jì)腹地的西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步提升，對(duì)外貿(mào)易額進(jìn)一步增加。欽州保稅港區(qū)將促使西南、中南地區(qū)企業(yè)更好地利用廣西出海大通道，降低物流成本，更廣泛地參與國際貿(mào)易與合作，更好地在世界范圍內(nèi)配置資源，接受先進(jìn)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和信息的輻射。