（煤炭運價整體上揚 糧食運價小幅上漲） 
　　本周，沿海煤炭運價整體上揚，沿海運輸市場行情呈上漲態勢。11月11日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1181.72點，較上周上漲5.29%。
　　大秦鐵路經過維護之后恢復運營，港口到貨量隨之增加，秦皇島港的煤炭庫存11月10日達到810萬噸，較上周六（790萬噸）上漲2.53%。歷年的冬季煤炭消費高峰對煤炭市場的影響已從10 月份的煤炭“冬儲”開始，目前水電生產將大幅度萎縮、火力發電明顯增加，帶動電煤需求增長。本周受連續惡劣天氣影響，北方港口船舶壓港嚴重，電廠煤炭庫存告急，沿海煤炭運輸市場行情明顯上漲。其中秦皇島至廣州航線運價指數報收于1288.61點，較上周上漲4.04%，市場運價報收于48元/噸；秦皇島至寧波航線運價指數報收于1169.28點，較上周上漲10.48%，市場運價報收于35元/噸。
　　第四季度國家將繼續實施積極財政政策和適度寬松貨幣政策，全面落實和不斷充實完善一攬子計劃和政策措施，預計國內經濟將繼續回暖，新開工項目計劃投資額維持在高位，加上未來一段時間，因全國多個地區進入取暖期，冬季煤炭消費高峰來臨，對動力煤需求形成支撐。預計未來幾月沿海煤炭運輸市場行情將會有所提升。
　　本周金屬礦石運輸市場行情略有上漲，11月11日金屬礦石運價指數報收于1036.87點，較上周上漲1.33%。最新統計顯示，2009年第三季度中國粗鋼產量1.53億噸，創造歷史最高，同比和環比分別增長20%和10%。據海關統計，今年1-9月份，我國進口鐵礦石4.69億噸，同比增長35.7%。中鋼協相關負責人表示，本輪鐵礦石大幅進口根本原因還是中國持續走高的鋼鐵產量。
　　本周糧食運輸市場行情穩中有升，11月11日糧食運價指數報收于888.69點，較上周上漲4.57%。其中營口至深圳的糧食航線運價指數報收于934.24點，較上周上漲8.51%。