根據最新的全球調查顯示，全球主要的機場 （80%的機場）均一致表態，愿意在旅客值機方面主要采用自助形式。
    52%的受訪者表示， “電子文件”技術的引入將會在不遠的將來為機場帶來最明顯的改變。作為無紙化旅行的最關鍵因素，機場最初先推廣使用條形碼登機牌，直接發送到手機。
    國際航空電訊集團 （SITA）舉辦的第六屆 《機場IT趨勢調查》，受到 《AirlineBusiness》雜志和國際機場協會支持，收到來自機場和機場集團的106份答復，代表著全球172家機場，包括全球收入和旅客量排名前100家中的56家。
    調查發現在2008年，機場IT預算基本沒受全球經濟衰退的影響，IT投入占收入的百分比從2007年的3.5%小幅下降到2008年的3.2%。45%的受訪者預計IT預算在2010年將會增加，僅14%的表示會減少。
    SITA中國區總經理付良中表示：“2009年的調查再次證實自助服務已成為一個全球趨勢，近80%的受訪者計劃將在2010年前，將值機首選自助服務，世界前100強機場的40%已著手于此。”
    “這些機場也認識到，旅客值機柜臺可能將面臨新的瓶頸，還有行李托運和安檢區域的隊列等問題。因此，各大機場正通過各種自動化工具，跟蹤不同節點的等候時間，例如是安檢和邊檢地區。愿意在未來監測時間的受訪者中，有60%將會使用視頻分析，43%使用RFID，27%計劃使用藍牙技術�！�
    各大機場在IT投資的主要項目包括：旅客處理與服務 （61%），旅客安檢 （56%），機場運作 （51%）。行李處理和管理繼續成為100強機場的首選投資領域，占51%，但在一些較小的機場意愿度較低。
    52%的機場認為使用 “電子文件”技術將會為機場的IT和通訊系統帶來明顯的改變。首先將會引進一些諸如無紙化旅行和條形碼登機牌的方式，但也可能會影響到其他的方面，如飛機維護等。
    大多數的機場認為，手機移動應用作為五大趨勢之一，將會在短期內影響機場的IT基礎設施。50%的機場相信，如果向旅客或員工提供手機移動設備解決方案，將會對他們的IT基礎設施帶來深遠的影響。
    目前，已有63%的機場擁有自助值機服務亭，2012年將上升到90%。問及服務亭使用的策略，大部分的機場計劃增加服務亭數量，44%受訪者選擇值機亭，9%選擇其他新功能的服務亭。 （國際航協）