昨天下午，寧波市物流及相關專業(yè)高校畢業(yè)生專場招聘會在浙江萬里學院舉行。５６家物流企業(yè)，共推出了４１３個崗位，至招聘會結束，累計有２２６位同學與招聘企業(yè)初步達成就業(yè)意向。但在這次招聘會上，記者仍看到了一些不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。 
　　用人單位均未明確薪酬
　　記者在現(xiàn)場看到，用人單位大多在招聘海報上，提出了有從業(yè)經(jīng)驗及英語四級、英語六級等條件，但卻沒有一家企業(yè)寫明薪酬。
　　一家企業(yè)的招聘人員告訴記者：“這次洽談只是初步接洽。雖然沒有寫明待遇標準，但只要應聘人員問起，我們都會如實告知。對于大學生來說，能不能談成還不知道，不必太看重起薪。”
　　因為招聘單位沒有寫明待遇，這也讓一些學生心里沒底。他們擔心，如果一問這個問題，可能會給用人單位留下不好的印象。如果不問，自己又不踏實。據(jù)記者了解，此前國家已明確要求招聘企業(yè)，在招聘人才時必須明確薪酬標準。
　　人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)
　　寧波經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)安達危險品貨柜有限公司計劃招收安全監(jiān)督員、物流成本核算員、市場營銷分析員等，前來咨詢的人不少，但符合錄用條件的人卻極少。
　　該公司經(jīng)理俞靜毅說，物流行業(yè)是一個關聯(lián)度相當高的產(chǎn)業(yè)，涉及制造、倉儲、外貿(mào)、運輸?shù)龋�但絕大多數(shù)畢業(yè)生熱衷于報關員、單證員等崗位。其實報關員、單證員只是物流行業(yè)中很小的一個環(huán)節(jié)。
　　據(jù)有關人士介紹，近幾年來我市物流業(yè)發(fā)展迅速，目前全市有各類物流企業(yè)超過３０００家，而目前我市物流從業(yè)人員中，學歷在大專以上的只占１７％，其中物流專業(yè)人才還不到１％。整個物流行業(yè)緊缺人才上萬人。
　　俞靜毅認為，導致這一現(xiàn)狀，關鍵在于高校教育與實際需求相脫節(jié)。目前雖然我市各高校普遍開設了物流專業(yè)，但開設的課程大多雷同，一些非常重要的環(huán)節(jié)，如物流安全、物流成本核算等課程很少涉及，導致這部分人才稀缺。