記者從上海市交通港口局獲悉，經交通運輸部批準，全球船隊運力排名第二的國際集裝箱航運巨頭——地中海航運有限公司即將在滬設立獨資船務公司。這是又一家國際航運企業地區總部落戶滬上，必將為上海國際航運中心建設注入新的活力。  　　據了解，地中海航運有限公司創始于1970年，總部位于瑞士日內瓦，在全球120多個國家設立了分支機構，擁有350個代表處。作為世界第二大國際集裝箱航運巨頭，該公司集裝箱船隊規模達416艘，船隊運力近150萬標準箱，在全球經營175條直達和干支聯運的周班航線，通達5大洲215個港口。 
　　2008年，當眾多跨國企業為抵御金融危機將部分功能中心向低成本區域轉移之時，地中海航運卻逆勢而動，和中化、中遠、中海等七大集團一起與上海港國際客運中心開發有限公司簽約入駐北外灘，凸顯其加快進軍中國市場的決心。 
　　知情人士透露，地中海航運今年6月就打算在中國大陸設立獨資船務公司，并將其逐步發展成為亞太區總部。但由于該公司總部注冊地為內陸國家瑞士，與我國沒有簽訂海運協定，不符《外商獨資船務公司審批管理暫行辦法》的要求，其設立獨資船務公司的計劃一度被擱置。 
　　為此，市交通港口局多次與地中海航運有限公司駐滬辦事處溝通，及時將相關情況向交通運輸部匯報，積極爭取政策支持。“交通運輸部從支持上海國際航運中心建設的高度出發，為鼓勵和吸引更多航運巨頭集聚上海，突破現行政策限制，在較短時間內完成了相關審批手續，實現了地中海航運有限公司在滬設立獨資公司的戰略構想�！痹撊耸空f。 
　　市交通港口局表示，地中海航運有限公司在滬設立獨資公司將加快上海國際航運要素集聚，提升國際航運資源優化配置能力，對于進一步推進上海國際航運中心建設的政策突破和體制創新具有借鑒意義。作為相關政府職能部門，交通港口局將積極做好各項協調服務工作，力爭使其盡快融入上海國際航運中心建設的大環境中去。