一直以來，空港經濟區是不少東區在售樓盤“樓書”里的營銷重點，雖然該區域（包含昆明空港區、新機場高速路沿線以及東三環區域）樓盤布局較之其他板塊來說相對零碎且松散，但在具有前瞻性的開發商的共同努力下，多元的產品形態亦讓該區域增色不少。繼金沙小區、迪興雅苑等小區之后，該區域已涌現出不少精品項目，如以百大野鴨湖山水假日小鎮、嶺東紫郡等為代表的生態型高端住宅；以洋房擎天柱、別墅哲學家實現產品價值突破的云大知城混合型社區，以及主打“性價牌”的金色交響等項目�！半S著機場高速路從‘規劃’跨入‘建設’，空港經濟區內樓盤為置業者打造的高品質生活日漸得到優化和提升�！卑俅蟮禺a負責人向記者表示，雖然目前一些外在條件不足以支撐空港經濟區形成集群化開發，但在“遠郊”痕跡逐漸褪去，精品樓盤不斷出爐的“共鳴”中，該區域仍形成了一定的地產合圍之勢。
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機場的興建，加速空港經濟區興起
21世紀，世界經濟由“海洋世紀”進入“航空世紀”，臨空產業成為各城市經濟發展的助推器。從2007年2月昆明新國際機場破土動工開始到今年1月，“昆明空港經濟區開發建設及新機場征地拆遷融資合作協議”正式簽訂，昆明空港經濟區建設正逐步鋪展開來。
據了解，空港經濟區的功能定位為：依托昆明國家門戶樞紐機場，以發展臨空經濟為核心，建成中國面向東南亞、南亞，連接歐亞的國際航空客流、物流中心，云南省主要的臨空型產業聚集區，構筑國際化、生態化、現代化的昆明航空城。
此外，昆明空港經濟區還將借鑒國內外航空港及相關產業分布和城市建設情況，提出昆明新機場航空城產業布局發展構想，把航空城主導產業定位為“客運樞紐和航空物流中心，高端產業研發，臨空產業”，是我省重要的高端產業發展區，現代新昆明臨空產業基地，昆明重要新城。
房地產板塊分享空港經濟利好
昆明新機場的發展規劃和進度，無疑給機場臨近區域的房地產開發注入了一道新動力，空港物業成為區域房地產的一個全新價值亮點。
“隨著昆明城市競爭力的不斷提升，將吸引大量候鳥型人群來昆明投資居住，因此，滿足空港高端人群，兼具投資、商務、社交、娛樂、居住等功能的物業開發前景相對樂觀，”一位業內人士告訴記者，“新機場未來客流量驚人，將帶來廣闊商機，而眾多國際集團、航空關聯產業的進駐也將會為房地產市場帶來大批高消費力的買家。”
與此同時，昆明新機場高速路開建，這條從“規劃”步入“建設”階段的高速路，開啟了空港地產的新篇章，它在改善區域交通的同時，也將帶動房地產開發進一步向東延展；帶動相關產業居住群體的住房需求，也將購房者的置業視線逐漸引向該區域。
與空港為鄰，野鴨湖增值潛力不斷攀升
隨著昆明空港經濟區的不斷建設和完善，昆明空港經濟時代真的來臨了。而這一時代的最大受益者，即是與機場相鄰的地區。從國外或北京、廣州等全國一線城市的成功經驗來看，一般靠近機場和高速公路出入口沿線的住宅開發區都是高端住宅集中的區域，這個區域里人流、物流和信息流會表現出高附加值的特征，圍繞機場、特別是機場與城區之間的區域形成一個“高增值地區”。而距新機場20分鐘車程的野鴨湖，將是空港經濟中受益較大的一個“增值片區”。
野鴨湖坐落在野鴨湖自然風景區內，新昆明規劃、昆明新機場航空城規劃建設，將使野鴨湖山水假日小鎮成為連接昆明市主城和空港新城的走廊地帶，將進一步促進野鴨湖片區經濟和社會的發展。在東繞城線建成并與金渾公路、昆曲高速相交后，加上新機場高速、輕軌的建設，金殿、野鴨湖片區將擁有5條不同等級的公路構成的交通網絡，交通將變成昆明周邊區域中最好的區域之一。便捷的交通成為項目承接空港區“產業擴散”的重要條件。此外，項目所在區域距空港區在10公里之內，也具有承接“旅游業”等臨空服務業的區位優勢。
與此同時，新機場高速路也適度弱化了野鴨湖項目因“距離產生別墅”所產生的劣勢，別墅業主進城的時間損耗將明顯減少，而該項目的“蛙跳式”新市鎮發展模式也由此獲得了絕佳的外在支持。