11月18日，江蘇鹽城港大豐港區二期散雜貨碼頭建成試通航。該碼頭投入運營后，年吞吐能力可達1200萬噸，對降低鹽城及周邊企業的物流成本、支持重特大項目落戶大豐港區、加快特色產業港建設具有重要意義。 
　　大豐港區二期散雜貨碼頭包括1個5萬噸級（兼靠7萬噸）散貨泊位、1個2萬噸級（兼靠4萬噸）雜貨泊位，工程于2007年開工建設，主體及配套工程總投資13.8億元。碼頭前沿水深15米，5萬至7萬噸級貨輪可正�？坎矗�10萬噸級貨輪可乘潮進港。碼頭主設備及營運系統采用全自動化控制，達到國內先進水平。
　　大豐港區是江蘇省重點建設的港區之一。今年6月國務院常務會議討論并原則通過的《江蘇沿海地區發展規劃》提出，加快大豐港區建設，使之逐步成為綜合性港區，支持大豐港區發展能源、石化等臨港產業，促進港區更好地為內地經濟發展服務。據悉，到2012年，大豐港區將建成深水泊位16個以上，年吞吐量達3000萬噸至5000萬噸，港區財政收入達30億元；到2020年，大豐港區將建成深水泊位30個至50個，成為江蘇沿海功能齊全、具備強大特色產業支撐的億噸港區。