備受關注的5萬噸半潛船是目前亞洲在建的主尺度與噸位最大的高技術、高附加值特種運輸船，同時也是全球最先進的大型海上工程設備專業運輸船，具有良好的市場前景。近日，該船的4臺主發電機近日完成了安裝的所有程序。
從廣州中船黃埔造船有限公司龍穴廠區獲悉，該船總長 216.6米，型寬43米，最大下潛吃水26米，上浮裝載貨物最大吃水10米，舉力5萬噸，總排水量超過8萬噸，船型為重載甲板船，船體為鋼質全焊接結構，帶球鼻艏，入挪威船級社與中國船級社雙船級 ,具有適貨性廣、裝卸貨方式多等優點。
該船自動化程度極高，采用電力推進、數字化操控等先進技術，配備雙槳雙舵、4臺大功率主柴油機發電機和雙艏側推，全船自動報警點超過4800個，壓載水艙達80多個，裝貨甲板面積約7600平方米，能以下潛方式裝運重3萬噸、重心高25米的鉆井平臺，還可通過船側或艉部將重2萬噸的成套設備裝船。