一、運(yùn)輸合同風(fēng)險 
　　
    運(yùn)輸合同是承運(yùn)人按照托運(yùn)人要求將貨物運(yùn)送至目的地交付給收貨人、托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費的合同。運(yùn)輸合同的風(fēng)險就在于承運(yùn)人能否按時、安全將貨物運(yùn)送至目的地。物流企業(yè)既可以是承運(yùn)人，也可能是托運(yùn)人，甚至是兩種身份兼而有之。比如，物流企業(yè)要將貨物運(yùn)送至甲地，可以自己直接運(yùn)送，也可以經(jīng)由鐵路、水路運(yùn)送。對于客戶來講，你是承運(yùn)人，對于鐵路承運(yùn)人來講，你就是托運(yùn)人，其權(quán)利義務(wù)是完全不同的。因此，物流企業(yè)防范運(yùn)輸風(fēng)險顯得成為重要。就風(fēng)險產(chǎn)生的原因看，絕大多數(shù)可能是經(jīng)濟(jì)上的因素，但在最終責(zé)任分配上，都是通過法律關(guān)系來完成的。法律規(guī)范把物流企業(yè)與合作伙伴的經(jīng)濟(jì)關(guān)系變化具有可執(zhí)行性的法律關(guān)系，從而通過國家強(qiáng)制力實現(xiàn)權(quán)利的合理分配。而這種聯(lián)系物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與客戶之間關(guān)系的法律橋梁和紐帶就是合同。所有的經(jīng)濟(jì)利益的實現(xiàn)都需要通過合同這個法律形式實現(xiàn)與保障。合同作為法律行為，是把物流服務(wù)活動各方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)關(guān)系轉(zhuǎn)化為法律關(guān)系的手或者工具。 
　　
    物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與客戶之間，都是以物流服務(wù)為基本目標(biāo)的，服務(wù)是雙方仍至多方關(guān)系的核心。保證服務(wù)的完整性、安全性、靈活性和適應(yīng)性，是合同的主要內(nèi)容，也是確定各方責(zé)任的依據(jù)。因此，防范物流業(yè)的運(yùn)輸合同風(fēng)險，具體措施是：了解相關(guān)運(yùn)輸法律制度，把好合同簽訂關(guān)，特別是涉及到賠償責(zé)任的約定，是限額賠償還是全額賠償，要約定清楚。 
　　
    二、物流企業(yè)之間的合作風(fēng)險 
　　
    物流企業(yè)的合作風(fēng)險既可能體現(xiàn)在物流合作合同方面，也可能體現(xiàn)在物流設(shè)施投資合作方面，還有可能來自于其他業(yè)務(wù)合作方面。 
　　
    目前，最具潛力的一種業(yè)務(wù)合作形式就是物流分包，即物流企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用、增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給第三方物流公司運(yùn)作。物流分包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。 
　　
    物流分包的潛在風(fēng)險主要有分包控制不足、增大分包依賴風(fēng)險、內(nèi)部員工抵制、降低用戶滿意度、企業(yè)利益受損等幾個方面。在與分包商的合作中，遇資信好的物流企業(yè)合作，不僅能降低成本，還能把風(fēng)險降到最低，反之則可能損失慘重。因為，當(dāng)客戶發(fā)生損失時，無論造成過失的是物流商還是分包商，對外賠償都要由簽訂合同的物流企業(yè)首先承擔(dān)責(zé)任。防范此種風(fēng)險，首要的是要簽訂好合作合同，明確責(zé)任，必要時可以要求對方提供履行合同的擔(dān)保;其次在履行過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時采取應(yīng)對措施，防止損失的擴(kuò)大。 
　　
    三、物流企業(yè)與信息系統(tǒng)提供商的合同風(fēng)險 
　　
    市場競爭的加速，物流業(yè)呈現(xiàn)出的一大特點就是信息化，物流企業(yè)在利用信息技術(shù)時常會碰到兩個問題：一是信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障，二是商業(yè)秘密受到侵犯。鑒于現(xiàn)代物流服務(wù)合同很多都明確規(guī)定物流商應(yīng)及時準(zhǔn)確不間斷向客戶提供貨物信息，因此在與信息系統(tǒng)提供商的合同中明確劃分雙方的法律責(zé)任，就變得非常重要。防范此類風(fēng)險，一是要選擇有全面的技術(shù)服務(wù)能力、信譽(yù)良好的信息系統(tǒng)供應(yīng)商，確保所應(yīng)用的信息技術(shù)是安全、便捷、有效的;二是要嚴(yán)格保密責(zé)任，定期檢查系統(tǒng)保密情況;三是加強(qiáng)全企業(yè)的保密意識，具體經(jīng)辦人要監(jiān)控企業(yè)商業(yè)秘密;四是要明確因信息系統(tǒng)供應(yīng)商的責(zé)任造成企業(yè)損失的賠償責(zé)任。 
　　
    四、物流企業(yè)與其他方面的合同風(fēng)險 
　　
    在物流企業(yè)經(jīng)營過程中，除了上述合同風(fēng)險之外，還有投資風(fēng)險、租賃風(fēng)險、意外事故風(fēng)險、不可抗力風(fēng)險等存在。比如保險，物流中的涉險環(huán)節(jié)與投保種類涉及生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流以及廢棄物流，在投保的過程中要明確投保種類、保險標(biāo)的、保險人及被保險人、投保金額、投保價值等主要因素。 
　　
    總而言之，針對不同的情況，物流企業(yè)都要有相應(yīng)的防范措施。首先是物流企業(yè)要有風(fēng)險意識，要明確有經(jīng)營活動就會有風(fēng)險;其次，要有防范意識，對于任何一種行為或者一項活動都要在考慮經(jīng)濟(jì)效益的同時防止風(fēng)險的發(fā)生或者減少風(fēng)險的發(fā)生;第三，做好項目的前期論證，特別是法律論證，保證項目在經(jīng)濟(jì)上和法律上都是可行的、有保證的;第四，也要有保險意識，對于可能發(fā)生風(fēng)險的項目，應(yīng)當(dāng)投保，以分散風(fēng)險。正確分析物流活動中的各種法律風(fēng)險，妥善采取防范措施避免各種爭議和糾紛的發(fā)生，維護(hù)自身利益具有重要的現(xiàn)實意義。