中船重工招股書披露，目前公司的生產計劃已排產至2011年，不過手持訂單量并不必然完全轉化成未來的經營業績。
中船重工稱，公司主要船舶配套設備的生產模式一般是以合同為依據，按照訂單安排制定生產計劃。公司近年來手持訂單量持續上升，截至2008 年底，本公司船用低速柴油機的手持訂單達298 臺/349.0 萬千瓦，中速柴油機的手持訂單達1,049 臺/208.0 萬千瓦，生產計劃均已排產至2011 年。
不過中船重工也提醒，隨著全球金融危機的加劇，全球宏觀經濟受到較大影響，全球貿易量可能出現一定程度的下降，未來若船東對新造船舶的需求下降，公司的手持訂單可能存在客戶違約的風險；并且，若本公司手持訂單量超過本公司的生產能力，公司也可能存在不能按時完成手持訂單的風險。公司的手持訂單量并不必然完全轉化成未來的經營業績，從而不能單獨作為判斷本公司未來營業收入的依據。