）“我最喜歡漢陽的不堵車！在正常路況下，從家里出發(fā)到武漢市內(nèi)主要商業(yè)點(diǎn)、開發(fā)區(qū)和交通樞紐，平均時間都在半小時左右。”一家電子公司老總崔先生，前日搬進(jìn)漢陽十里鋪某樓盤的新房后，僅僅幾次開車出行就讓他有了驚喜發(fā)現(xiàn)。 
　　崔先生享受到的便捷，得益于漢陽交通路網(wǎng)的建設(shè)提速。 
　　據(jù)了解，在漢陽以王家灣或四新片為圓心，以行車時間“畫圓”，開車到武漢新區(qū)、武廣、王家墩CBD、光谷和機(jī)場等地方，車程在半個多小時左右，這可以稱之為獨(dú)特的“漢陽半徑”。 
　　“從漢口西北湖廣場到王家灣，乘公交快時只花20分鐘；通過三環(huán)上機(jī)場高速或者去光谷高新區(qū)，也就半個小時左右……”，基于這個事實(shí)，王家灣附近的南國明珠項目在銷售中打出了“半小時交通圈”的概念。而商業(yè)項目武漢摩爾城規(guī)劃了多達(dá)2000個車位，準(zhǔn)備迎接“過江客”消費(fèi)時代的到來。 
　　“以前，我們漢陽就是‘一鸚（鸚鵡大道）一陽（漢陽大道）’，現(xiàn)在可大變樣了，城區(qū)街道馬路增加了一條又一條，形成了五縱五橫的骨干路網(wǎng)！” 
　　家住鐘家村附近的張爹爹說起漢陽的交通變化，一臉興奮。而漢陽區(qū)的建設(shè)還在加速，今后還有“六縱六橫”、“七縱七橫”等更多路網(wǎng)。 
　　不光是道路網(wǎng)絡(luò)在完善，橋梁交通也在加速建設(shè)。江漢六橋（古田橋）今年動工，將彌補(bǔ)漢陽漢江兩岸連接道路的欠缺。鸚鵡洲大橋?qū)⑷〈�長江大橋，成為內(nèi)環(huán)線南段的一部分。內(nèi)環(huán)線這一南擴(kuò)，增強(qiáng)的是內(nèi)環(huán)線對漢陽中心區(qū)以及武漢新區(qū)的輻射能力，漢陽或?qū)⒊霈F(xiàn)多個古琴臺這樣的交通三鎮(zhèn)樞紐。 
　　關(guān)于漢陽的交通利好消息還在傳來：今年年內(nèi)，地鐵3、4號線漢陽段計劃開建。它們所產(chǎn)生的交通便利，將帶來巨大的漢陽“中心”優(yōu)勢：人流、車流和商流匯聚融通，江景、湖景和文化相得益彰。 
　　到時候，漢口、武昌的市民乘坐地鐵到沌口體育中心看明星的演出，也就是分分鐘的事情……