日前，溫州機場貨運公司與上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）簽訂溫州至西安航班腹艙包艙運輸協議，開通首條溫州至西安腹艙包艙貨運專線，使溫州至西安航空貨運成本降低約50%。 　　實行腹艙包艙運輸后，溫州至西安的航空貨運的運輸費用從原來的每公斤3.4元下降為每公斤1.7元，貨運專線開通僅一周，平均每天已吸引了近1.5噸的直達貨物。
　　目前，溫州機場每天的貨物出港量為80噸，最高峰時可達100多噸，而直達重慶、成都、昆明的貨物每天就達20噸左右。經西安中轉溫州至西南線的貨物，運輸時間與溫州直達西南方向的航班接近，但運費成本將減少20%左右。
　　據悉，該航班每天一班，溫州起飛時間為11:00，預計到達西安時間為13:10，每個航班約有5噸的貨運載量。
　　目前，溫州機場每天的貨物出港量為80噸，最高峰時可達100多噸，而直達重慶、成都、昆明的貨物每天就達20噸左右。經西安中轉溫州至西南線的貨物，運輸時間與溫州直達西南方向的航班接近，但運費成本將減少20%左右。
　　據悉，該航班每天一班，溫州起飛時間為11:00，預計到達西安時間為13:10，每個航班約有5噸的貨運載量。
　　日前，溫州機場貨運公司與上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）簽訂溫州至西安航班腹艙包艙運輸協議，開通首條溫州至西安腹艙包艙貨運專線，使溫州至西安航空貨運成本降低約50%。
　　實行腹艙包艙運輸后，溫州至西安的航空貨運的運輸費用從原來的每公斤3.4元下降為每公斤1.7元，貨運專線開通僅一周，平均每天已吸引了近1.5噸的直達貨物。
　　目前，溫州機場每天的貨物出港量為80噸，最高峰時可達100多噸，而直達重慶、成都、昆明的貨物每天就達20噸左右。經西安中轉溫州至西南線的貨物，運輸時間與溫州直達西南方向的航班接近，但運費成本將減少20%左右。
　　據悉，該航班每天一班，溫州起飛時間為11:00，預計到達西安時間為13:10，每個航班約有5噸的貨運載量。